三冠王4V 105000公里 想換氣缸問題

個人認為12年的車架真的影響不大............

一堆更久的都好好的............

如果是2000KM才換油有吃油現象  建議你乾脆500KM換一次  再隔1000KM換一次  你的2000KM換油造成異常磨損  現在為了省點錢
所以縮短換油里程吧  跑了這麼久的車  他的殘值還值得修嗎  

daniel60806 發表於 2013-8-21 16:41
12年的車了，動力變大後會出現更多的問題，相信這樣換其實不太值得
而且看完你的敘述，改缸的車更更需要花 ...

的確,如果保養沒那麼確實,那還是建議用原廠缸,畢竟原廠缸還是比較耐操!!!!  小弟自己的代步車就是三冠王4V 也過11萬多了,只是小吃一點機油,其它狀況OK  一千換一次機油是基本, 畢竟這種東西是累積的,你越晚才換,只是換早讓你的缸和你說88 CDI 如果可以,可以換成2V版的CDI 會比較耐用 因為沒晶片還可以用一般的鑰匙,防止晶片鑰匙失效的窘境!!!!

高角度凸輪軸2500
這個可以不換.
已經騎哪麼久.汽門都沒漏氣嗎
換4個汽門也要2000-3000

MAXLINLIN 發表於 2013-8-21 18:11
的確,如果保養沒那麼確實,那還是建議用原廠缸,畢竟原廠缸還是比較耐操!!!!  小弟自己的代步車就是三冠王4 ...

基本上還是1000換一次  只是偶爾會操到2000 CDI 我已經換了因為換4次價格貴 頻率也蠻高 在老闆的建議下 換V2版的 所以小弟的車已經沒有晶片鎖這種東西了~
話說買車的時候 晶片鎖跟防盜器衝突 所以沒辦法遙控發車 讓我不爽了一陣子=.="

的確只看汽缸價錢不公平 墊片 耗材 清潔 工具 師傅 水電 時間  說車行賺真的賺很多嗎?   若要最省建議原廠缸就好 這樣也不用考慮因應更換大汽缸該要改的基本零件 省下來 更換耗材墊片 培林 正時鏈條 比較實際又耐久 汽門一般只要拆引擎都會做 畢竟誰都不想拆裝好後發現原來漏氣  小弟還是會建議你換車比較快  因為你都提到維修成本太高  不過換車的話 建議你基本保養要做足 不然噴射車壞給你看 你會花更大 平常保養貴一點而已 58.5不改高凸 頂多讓你覺得扭力好一點 至於63 原廠輪原廠叉原廠避原廠煞 其實 很危險...供您參考

換了就知道啦...不過12萬12年換新車比較實際吧

建議換新車，老車也舊了，
改裝費不如貼錢換新車
騎起來也比較順比較好騎

無敵雄雄 發表於 2013-8-21 15:46
剛才打電話問機車行老闆
老闆也是建議我換58.5的 費用比較低

如果真的覺得賺很大的話，我建議你去五金行買幾支T竿 + 十字起子 + 梅開版手 + 58.5的套件 +其他零碎工具，我相信你全部買起來也絕對不會超過新台幣8000元整，然後你必須自己下引擎、引擎分解、上58.5套件、引擎上車、發動完工，你想看看就這麼簡單，我相信你聽完也認為很簡單，
那就自己來吧!!
自己動手絕對都超級便宜，你不想髒了自己的手，甚至連要拆哪裡怎麼拆都不知道，怎麼裝裝甚麼你可能也不知道，裝好之後要注意哪些事情你也有可能會不知道，但是我敢保證，你所不知道的改缸的事情網路上一定有相關資料，就像你上拍賣網站上找的到汽缸價錢一樣，改缸的相關資料網路上也有，所以建議你可以先找資料，然後再拿自己的車練習實驗，這樣的話你就不用花8000元去給人家改58.5了!!
你付給店家的錢，是買時間、買技術、買專業、買服務...等等，不然其實現在資訊很發達，網路上連援交需要多少錢都查的到，我相信你肯努力找資料甚至不恥下問，一定有辦法做的跟專業的店家差不多(我不保證每間店家都很專業)。

isong520tw 發表於 2013-8-21 21:19
的確只看汽缸價錢不公平 墊片 耗材 清潔 工具 師傅 水電 時間  說車行賺真的賺很多嗎?   若要最省建議原廠 ...

個人認為合理的報價以工 料分開報價計算
58.5汽缸 1400
高凸 1300
一天工資 2500
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合理價格為 4900不超過6000

我相信師傅組裝這些零件可能只需要2-4小時(含調整) 工資2500很合理