個人認為，
如果沒有催油門噴明顯藍煙霧或者冷車啟動後噴臭煙，基本上狀況應該不嚴重甚至可能根本沒有異常。
首要是先排除除了"燒掉"機油之外的其他可能，
先檢查車體有沒有漏油的問題，卸油螺絲附近 區軸油封之類的..容易檢查的部分先檢查，搞不好只是墊片老化漏油。
再來檢查一下自己的用車習慣，
在大操之前有沒有充分暖車？ 暖車是指低轉速騎乘一段距離，然後才慢慢提高引擎轉速、出力至最高出力區。
經驗上..通常不暖車就惡操很容易就會在各引擎組件還沒有膨脹之前就使機油跑到燃燒室中燒掉，機油油溫沒達到設計數值前潤滑效果也不會很好。
自然，這樣的操駕環境機油損耗本來就會比較高，久了組件壽命也會被影響。
另外，即便有良好的暖車習慣，
如果車主常常高轉高速騎車，因為油溫高蒸發量也大，很多機油會用各種方式被消耗，無論是蒸發還是合理的燃燒都會明顯提高。
最後檢視機油品質，
好的機油自然消耗量會比差一點的機油還低。
排除掉這些因素之後若機油消耗量還是很大，再來考慮是不是真的嚴重吃機油。
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