分享一個 NEX125改裝機油散熱器的構想(油冷排)DIY構想

各位好:

我們所騎乘的戰馬NEX125系列...只能說外觀稍為酷炫,引擎耐操中庸,動力可以說是軟腳蝦...不得不承認,若與同等級的G5.RACING.彪虎同是125等級的動力可以說是相當的軟腳...!!

不過耐操省油就足夠了

我目前這台nex騎乘約3年多里程數3萬2千多

我所學的專長是環境工程:就目前發現,一年比一年的天氣要極端,夏季可以說是非常的酷熱,日日飆過38度c...將來的夏季40度可能只是小問題。

在各家車廠都極力研發原廠車系搭載,機遊散熱器或水冷引擎,來幫助引擎維持更佳的壽命與動力,顯得強制空冷落伍且跟不上流行。

於是小弟就日新月異,偶然間發現了nex引擎的特性,原廠有機油濾心可以更換

在左側的機油濾芯蓋,原廠就保留了一個12號螺絲m8的牙距的檢查孔,方便檢測機油流量是否正常

小弟的頭腦馬上動在蓋子上方來做改裝

首先

1.買足一個新的機油濾芯蓋 售價100元

目的是方便更換回原廠樣式,不造成後續困擾

2.買一組油冷排,出入油管螺絲為m8的牙距,方便鑽孔與固定

3.準備電鑽與功牙器,鑽出7mm孔與功出8mm的螺牙(m8螺絲)

以下我以圖片來呈現我的報告

只有一張圖，其餘掛了。

只有最後一張圖正常
X化釉+螺絲

補好了

請各位笑納

DIY精神值得嘉許~~但是您知道~~已經有現成開發品了嗎??

另外您鑽的油孔因為不是平面的~~今後可能要注意是否會漏油

小小提醒一下  
牙距(P)的意思搞錯了   牙距跟螺紋長度不同
長度是L

不好意思!!給你小小意見~這樣你的油冷排有跟沒有一樣~~因為你油冷排裡的油不會留動!! 建議你改現成的轉接座流用你現在的油冷排!!
不然你就要再買一個蓋子重打洞在正中間再去車一個套管做一個假濾心讓由先進冷排在回去油道這樣才有散熱作用!

沒泵浦，只靠熱對流的壓差夠力嗎?

概念應該是這樣子吧

裝上去..有感覺溫度降低了嗎...

市面上有成品了
不過也是不便宜拉......