GT EVO上PHILIPS H4 60/55W 黃金燈泡 之 電壓表亂跳

小弟剛買新車不久，就直上PHILIPS H4 60/55W黃金燈泡，但開大燈溫度會過高，所以也歇少開大燈，再過3個月坐騎就滿兩歲了，問題也慢慢浮現出檯面

a:換機油燈已連六次跑不到500就亮不說，一個月前大保養後，騎個兩三天，電壓表突然飆高，害小弟行駛中血壓也跟著飆高，停車後電壓才逐漸趨緩，但騎沒多久又再飆，後來想說開小燈來吃個電，一開始有維持在13.5，又沒多久...爆衝16，還連液晶表顯示都不見，我剉到給它開大燈才慢慢降回12，之後熄火重新發動，都沒開燈，電壓表就正常了...

天阿...，大白天開小燈是安全，開大燈是...

隔天牽回大漢橋下的SYM總經銷維修，維修師仔小謝說車廂內的斷電防盜的電線沒有接上，雖然我不懂，但也是問號+懷疑，真的有關? 後來師仔幫我接好後，我就在騎去敦南誠品的路上，就..."上述a:重覆一遍"

結果當然是又牽回大漢橋下的娘家看看，師仔後來幫我換整流器，並說可能是我大燈的問題，說下次帶原廠大燈來試試看，我看一旁的GT的燈也有改黃光"我之前看的原廠是白光"，但師仔說那是原廠的燈，是喔? 師仔跟我說換回原廠的燈就不會有這問題，但原廠就是不亮才換阿...，且換回原廠的當然沒有問題

這...，最近環島途中，甚至還有發不動的情形，我朋友得知我不常開大燈的狀況，說電量消耗不掉，會把整流器燒掉

不知道有沒有大大也有碰過這樣的問題? 換上 H4 60/55W or 改燈系電壓表有亂跳的
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[size=1.2em]問提出在哪?要怎麼解決呢? 懇請大大解危

車況:2011/06出場 全車無改 只改大燈 總里程11000km 電瓶電力100% 無裝其他燈系與線組



以下原廠燈泡

原廠好像是35w的大燈?

雖然不太清楚原廠的整流器怎麼設計的
不過猜想有點像耗電太多=>整流器加大電壓想回充=>電壓過高

不過....就是猜的...

新車就上H4 55/60W，到現在快兩年應該不是燈泡問題
有可能的問題是電瓶、發電機...吧
可以先換電瓶試試(兩年是合理範圍)

和換大燈沒有問題吧
原廠35w 我改裝使用90w/100w
開大燈電壓是有比原廠35w 大概少0.x V
電系也有改裝 都沒遇過什麼問題
檢查其他方面吧

你有裝強化線組?

電壓表可能沒壞，壞的是整流器或是發電線圈，從電瓶端用電表量量看電壓有沒有問題

sys 發表於 2013-8-15 16:08
新車就上H4 55/60W，到現在快兩年應該不是燈泡問題
有可能的問題是電瓶、發電機...吧
可以先換電瓶試試(兩 ...

6月大保養檢查電瓶時是100%

已經兩年了，這算正常嗎?

阿荒 發表於 2013-8-15 15:36
原廠好像是35w的大燈?

雖然不太清楚原廠的整流器怎麼設計的

耗電太多?

都沒有加其他電系耶！且是在無開燈的情況下發生...

v550237 發表於 2013-8-15 19:33
和換大燈沒有問題吧
原廠35w 我改裝使用90w/100w
開大燈電壓是有比原廠35w 大概少0.x V

90w/100w... 有包含強化線組+陶瓷燈座嗎?

我說的不是電瓶壽命

是回充電壓

不過整流器掛點的可能性比較大

你有試過全天開燈會不會沒電嗎?

正常來說全天開燈不會沒電

電壓經過整流後不太會上到16V

很明顯是整流器可能出問題

或是你的電壓表壞了...