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你選擇低黏度或高黏度機油呢?

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GTGT 2013-8-3 13:53 只看這個作者
本文章最後由 GTGT 於 2013-8-3 13:56 編輯

最近6年的G5老車~活塞環掛掉拆引擎維修~拆下來的情況~
你選擇低黏度或高黏度機油呢?4846

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以上都是拆下還沒清理過


我用過機油太多了~從5W30到10W50都有過~
光是G5專用油就用到保固結束(1年)~之後用大賣場的大廠汽車油(MOBIL1)
加過兩次台灣小廠製的機油就開始吃機油了Orz~之後就用一堆大廠油了


所以現在修好引擎都給他用10W40以下就好~

最近偷偷用一下這組做測試
你選擇低黏度或高黏度機油呢?9824

目前剩下的機油(AMSOIL MCF 10W40 剩下2瓶)
你選擇低黏度或高黏度機油呢?9494

只能說~一個人需求去用就是好油~~~



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ching690720 發表於 2013-8-3 13:15 你選擇低黏度或高黏度機油呢?398
是引擎設計有問題還是低黏度問題?K廠自己也有出5W30跟單級30番機油~矛盾了!!個人覺得應該是0.8活塞環問題 ...

我並沒有表示所有車用低番油都會像我一樣800進700出
我說用30番很爽 但並不適合我的車 所以我選擇50番
哪裡矛盾了?

提醒您的標題:"你選擇低黏度或高黏度機油呢?"  

RV STYLE 慢慢跑 欣賞沿途風景吧
RACING STYLE 抓緊握把 讓引擎咆哮吧
本文章最後由 ching690720 於 2013-8-3 14:12 編輯
m995566 發表於 2013-8-3 13:55 你選擇低黏度或高黏度機油呢?5447
我並沒有表示所有車用低番油都會像我一樣800進700出
我說用30番很爽 但並不適合我的車 所以我選擇50番
哪 ...

哈哈同學~我是說k牌有問題的是0.8活塞環會少機油.它們又出低黏度機油所以矛盾!沒有針對個人的意識啦!!

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GT大~去找對應原廠缸的1.0活塞環跟活塞一般都能藥到病除  發表於 2013-8-3 14:27
光陽沒吃機油就不叫光陽了~我那台G5 150 里程數8千多 就開始吃200CC~到最近1年吃到400CC多 里程4萬多 才掛掉活塞環  發表於 2013-8-3 14:21
是阿~現在討論k牌很敏感就是了  發表於 2013-8-3 14:14
讚: 5
哈,把話題拉回來,不然好好的討論低番高番油轉變成戰K牌車吃G油,這樣就可惜了。  發表於 2013-8-3 14:11
小改宜情 大改傷身
ching690720 發表於 2013-8-3 14:06 你選擇低黏度或高黏度機油呢?7049
哈哈同學~我是說k牌的有問題的是0.8活塞會少機油.它們又出低黏度機油所以矛盾!沒有針對個人的意識啦!! ...

如果你了解VJR和MANY的引擎 就會知道使用5W30才能減少阻力發揮應有效能
至於原廠SAE30 沒別的考量,就是便宜!
RV STYLE 慢慢跑 欣賞沿途風景吧
RACING STYLE 抓緊握把 讓引擎咆哮吧
zspeed0201 發表於 2013-8-3 03:19 你選擇低黏度或高黏度機油呢?7421
用來用去 REPSOL  CARRERA  5W50 深得我心

其實用這罐的話 CP值真的頗低
不彷考慮殼皇 10W60 或紅線 0W40
本文章最後由 morris810229 於 2013-8-5 11:17 編輯

我用Motul 5w40
不太需要熱油 就很順很有力了
300v沒錯 忘了打!!
我沒想這麼多....10W40規泥燙天....

能選得很多,但是只要能帶走熱不要縮缸,可超過5千不用換(據說本人很懶),發動不熱車就能走...

以下上述都不能達到要求....
專業賺不了錢,只有裝外行才是王道,這是我工作25年來的經驗。
我都用10-40.高黏度會對引擎比較好嗎?這應該會惹來不少爭議
lamigo0906 發表於 2013-8-3 10:55 你選擇低黏度或高黏度機油呢?3353
三代新勁戰 600換殼牌 UT5w40 跟目前1000換Mobil 1 ESP 5W30 來比較 後者比較優  各方面  但是價錢比較貴=  ...

恩恩 下次考慮  因為ESP有MB229.51認證 所以才買的  買來使用上目前不錯用
人要衣裝 車要改裝~~~(依能力適度即可)!!!
一年365天  長/短途都使用  i-Sint 5w-40     

雖是愛車,但終究只是小綿羊,正常保養就好,不用過度呵護!

炮(酸)不起就不要分享不要改裝,原廠順順騎就好!
一件事本來就一體兩面,別肖想在網路世界只想得到讚許的安慰或認同感!你自己回上一頁還比較不會偷偷流淚!言論自由!