機車改裝LED大燈市場的起步 恐怕將來要面對LED大執法

我個人覺得當初裝HID的用意是好的！
對於駕駛人可以更有光亮的照明；
對於路人或其他駕駛人可以明顯看見對方車子，
但就是有裝HID的人都不把燈具調整角度或是裝上魚眼，
造成對路人或是對向來車駕駛人眼睛不適！
竟而對警察機關或監理機關投訴～
希望LED的大燈能夠挽回對於車子的安全性！

轉貼 01論壇summer95475大大的文章

慢慢地開始注意到這塊了......

不好好開發產品 led大燈溢光 或是led恆亮  又要開始驗車開始抓了吧....

不怕大執法
只怕不認真抓

好燈沒配上合適的燈具，裝上只爽亮自己，閃瞎
別人，如原廠設計配的好，通常不會惹人“刺目”
會去改燈的，多半也都是原廠的燈亮度不滿意，但
燈具確跟不上…

Eric6110 發表於 2016-4-16 23:01
好燈沒配上合適的燈具，裝上只爽亮自己，閃瞎
別人，如原廠設計配的好，通常不會惹人“刺目”
會去改燈的， ...

沒錯
LED也是要搭配專用燈具
HID也是一樣道理
如果直上鹵素燈具效果會好的話
原廠何必笨到花大錢養一堆工程師重新開發專用燈具

機車用LED 大燈是不是要改繼電器？

hunter60216 發表於 2017-2-1 22:24
機車用LED 大燈是不是要改繼電器？

現在都直上，LED電流比原廠鹵素還小
也不需要強光線組，除非改直流大燈
現在噴射車通常也都是直流大燈了

沒見到在執法

不管是打鳥HID還是打鳥LED
都沒有人管

台東的車友應該知道這個事實

唉 ~ 多麼希望真的能來個大執法
要不   眼睛難受呀 !  

JAM 發表於 2017-7-12 22:24
沒見到在執法

不管是打鳥HID還是打鳥LED

台北有喔!!前陣子~大燈晶片式(LED)也會抓

LED 不需專用燈具~ 與 HID不同
LED 發光點原理~ 具有直射性

只是目前,中國小廠亂生產的還有一些, 壓低價格惡性競爭
讓台灣一些技術較好的小廠~ 沒利潤
因各種專用對應型號,都生產, 成本較高
中國小廠想只生產1種~ 通吃 所有規格的鎢絲燈泡... H4 H1 H3 9006 H7 HB3 .......
有這款代寄~ 這麼好康!?    那原來生產那麼多規格的鎢絲燈泡廠商都是白癡


HID 的發光點原理, 就像太陽,整顆360度全亮~ 需要專用燈具

Philips LED 有出針對 H4 / HS1 燈具~ 專用型..... 只是目前價格,不太漂亮
要等到 中國小廠 仿冒後, 價格才會壓低

所以~ 別以為 警察是笨蛋,有選擇性抓, 裝專用 Philps LED H4/HS1 不會抓,因更亮而不刺眼
而裝中國小廠 亂搞 通吃通用型 會抓

而我G4 125還沒換Philips LED H4/HS1 不是怕警察抓,而是價格,我早已換成大陸光陽原廠生產的 動麗 125 大燈H4/HS1燈具~ 這是光陽,在中國將G4 125舊款車, 從新生產,取名 動力 125, 改良的 光陽原廠燈具~ 露天有賣 1000多元 搜尋~ G4 H4
不然~ G4 125的大燈,真的暗到 靠北邊走 ~ GP 125就很好


[開箱] Philips X-treme Ultinon LED H4-HS1 試用分享,小老婆汽機車資訊網電機實驗室
http://forum.jorsindo.com/thread-2500381-1-1.html