最近大陸新出的一台越野車X5

ECFA中沒有整車輸入，使得中國製機車缺乏在台灣WRC道路進行艱困環境測試的可能。
解決之道：打電話給你選區立委吧，支持開放整車進口！

發現 它前避震是法斯特的耶  還是我看錯呢

這台車，有越野的感覺，看標題，還以後是台車，呵呵

在大陸鄉間路況也好不到哪去，這台車應該適用越野

台灣這種類型的叫做全地形車
全地形車都喜歡將上土除設計在大燈下 下土除於正常位置
且這台還仿製了大鳥的原廠箱~ (大鳥箱超好看
越野車通常都裝巧克力胎
滑胎車前後17裝道路胎

以上有錯請鞭

車迷J 發表於 2013-7-27 20:02
不知道在taiwan叫什么，能去泥地里撒欢的车，哈哈

在台灣叫 野狼~大改裝的野狼

怎麼會有CG混進來了?

吼！有人說在下想「打垮」台灣！
小弟既非從事兩岸貿易批發業，也不是搞生產外銷的，
只是站在消費者的立場，希望能有多一些商品能夠在兩岸自由貿易的大趨勢下，
讓台灣民眾能擁有更多選擇自由。
自由貿易體制，就是這麼回事，
T國想賣東西到國外，T國難道不也要同時相應開放？

拓展黃金十年　裕隆總經理陳國榮：爭取整車納入ECFA談判

    2012-01-19
    【記者陳信榮／台北報導】

　裕隆汽車總經理陳國榮昨(18)日表示，預期國人每10年的換車潮將在今年爆發，他樂觀看待今年車市將維持去年37.8萬輛的高水準。陳國榮也表示，會全力爭取整車項目，納入最新回合的ECFA談判範圍中，拓展台灣汽車產業的「黃金十年」。
　對於馬政府成功連任，身兼台灣區車輛公會理事長的陳國榮向政府呼籲，應針對車廠的研發價值鏈與綠能車的開發，提供優惠獎勵，如此才能促使台灣汽車業「根留台灣」。他表示，尤其在取消國產車自製率租稅優惠獎勵措施後，進口車關稅年年調降，國產車的競爭優勢陸續流失，去年進口車銷售市占率更攀升至25％的近10餘年新高；面對全球競爭，政府應該會拿出更多辦法來協助台灣汽車業。

　裕隆昨天舉行第15屆裕隆木雕創新獎頒獎典禮，由黃品彤的「快快長大－小柿子的成長與夢想」作品，獲得最高榮譽金質獎與80萬元獎金。陳國榮在出席木雕獎頒獎典禮時表示，ECFA早收清單今年將進入第二階段，有30多項汽車零組件輸陸，可享受零關稅的優惠，對台灣汽 車產業的幫助甚大。至於前波爭取入列早收清單未果的整車項目，陳國榮指出，將結合同業，全力向政府爭取，納入即將舉行的新一波ECFA談判範圍中，這也是今年車輛公會最重要的工作。

　事實上，目前包括日產、福特、豐田等國際車廠，都已經做好兩岸分工的準備，只待整車項目一入列ECFA兩岸零關稅範圍，將立刻推動。而原本陷入停頓的福斯汽車在台代工、設廠計畫，若這次整車項目順利入列ECFA，將有望重新啟動。陳國榮認為，加入國際車廠的分工機制，將有助改善國內汽車廠產能利用率偏低的狀況。

　對於選後國內車市走向，陳國榮認為，由於國內車齡逾10年的老爺 車數量已經突破300萬輛，占全台所有車輛數650萬輛的46％，比率來到史上新高，這波10年換購新車商機，有機會在今年陸續爆發，成為支撐台灣車市的重要力量。

http://want-car.chinatimes.com/a ... p;id=20120119002194

喬治倪 發表於 2013-7-28 15:05
吼！有人說在下想「打垮」台灣！
小弟既非從事兩岸貿易批發業，也不是搞生產外銷的，
只是站在消費者的立場 ...

大陸加入WTO這麼些年了，我也沒見過多便宜的進口車

wolf125 發表於 2013-7-28 15:02
怎麼會有CG混進來了?

什麽是CG表示看不懂