Sym-GTS300i開箱

LKK的我雖已擁有Nikita300i,但騎乘感覺駕駛座離車把較遠,手臂需打直 ,長途較不舒適已換成外銷版坐墊,但對我176cm身高停車時兩腳板還是要稍墊一下,最近趁團購優惠機會入手GTS300i,昨天與阿婆級女王雙載從新北市Sym-SBC店家(現場安裝前掛勾)簽新車直接行駛台65-64-61-66回新竹,與Nikita300i比較心得如下:
GTS300i優勢:引擎靜肅性, 起步不抖,車廂超大,有自動感應頭燈照明開閉sensor,LED照後鏡可折疊,駕駛座離車把較近,手臂可彎取 ,軸距較短轉彎很靈活,長途很舒適,駕駛座較低停車時兩腳不須墊一下,超省油(昨天8成快速道路行駛平均約35km/L)!

GTS300i弱勢:起步及瞬間加速動力較弱(引擎CC數<Nikita300約20CC),無ABS,風鏡高速較晃,無前掛勾!

老大哥 ~ 你換車換很快哩!
應該要推你直上 Maxsym 的, 跟Nikita的落差會更大.

apache 發表於 2013-7-26 11:00
老大哥 ~ 你換車換很快哩!
應該要推你直上 Maxsym 的, 跟Nikita的落差會更大.

Maxsym400體積較大 也重
GTS300i是看重其車箱而入手

恭喜牽新車~!  我也是白色300I

前掛勾 要在車殼 鑽洞 不知到耐不耐用

大車廂 很方便!

車不再大小，舒適就好，這才是享受

騎過這台車我懷疑29P馬力是不是有灌水@@感覺不像是有29P馬力

AKB848 發表於 2013-7-26 13:38
騎過這台車我懷疑29P馬力是不是有灌水@@感覺不像是有29P馬力

我也感覺是有灌水?
Nikita300有28p/7750rpm(189kg重),
GTS300i有29p/8000rpm(192kg重)
但騎起來Nikita300力道大多了
會是Nikita300傳動系統設計較優嗎??

dd5681314 發表於 2013-7-26 13:31
恭喜牽新車~!  我也是白色300I

前掛勾 要在車殼 鑽洞 不知到耐不耐用

前掛勾 SBC有在車殼內部設置一具鎖孔之1mm厚鐵片供鎖上前掛勾
看起來支撐力道還好!!

dd5681314 發表於 2013-7-26 13:31
恭喜牽新車~!  我也是白色300I

前掛勾 要在車殼 鑽洞 不知到耐不耐用

前掛勾 SBC有在車殼內部設置一具鎖孔之1mm厚鐵片供鎖上前掛勾
看起來支撐力道還好!!

AKB848 發表於 2013-7-26 13:38
騎過這台車我懷疑29P馬力是不是有灌水@@感覺不像是有29P馬力

原廠傳動是經濟省油取向
想要猛爆的車主就自行重配傳動犧牲油耗嚕
GTS也擴到278cc而不是偷懶沿用外銷舊版263cc汽缸
原廠宣稱性能提升應該是有憑據的