請問如何挑選二手擋車-KTR-該注意的事項

教練車，

如果不考慮噴煙問題，我推追風，

外型濫濫的，功能正常即可，跟你的預算差不多，可以練習油門控制與離合器配合的細膩度。

騎半年就可以甩了，不用留戀。

其實我也覺得有個基礎好

因為會打檔起步不代表會騎檔車

上次才看到有個騎紅牌的在空檔或拉離合滑行

而且速度還不慢

有些白牌過彎的時候 也在拉離合

真的是..... 還有的連打兩檔

我騎了一年才敢說我會騎 還不到熟練

海線山下智久 發表於 2013-7-26 01:48
其實我也覺得有個基礎好

因為會打檔起步不代表會騎檔車

想買檔車也是想體驗體驗打檔的感覺

偶爾休閒時段騎騎車吧

不然檔車說實在的，光是沒車廂這點就不方便了

不過雖然不便還是想騎騎看~哈哈

若是能以預算內購得車子當然是最好的囉~

08年化油特仕板 有興趣嗎    內湖這邊可先來看個車聊個天

樓主想法是很正確的~畢竟滑下去 只有身體的痛是一樣的.心裡的痛差很大~~~KTR沒啥關西~重車 幹~~~都忘了身體的痛~~~

把手有改 過戶驗車不會過喔

冷冷冷楓 發表於 2013-7-26 00:05
應該會以考慮KTR與野狼這兩台為主
這兩台各有優缺點，我喜歡KTR的車型，但是又喜歡野狼的大油箱與國際檔
...

你跟我當時一樣，喜歡KTR的外表和野狼的國際檔 您在哪一區呢？說不定我可以幫忙看

Williamyang 發表於 2013-7-26 13:19
你跟我當時一樣，喜歡KTR的外表和野狼的國際檔 您在哪一區呢？說不定我可以幫忙看 ...

KTR我可以自己改國際檔，只是可能還要再花幾千元
但是油箱部分，好像改大就不好看了==!

ktr的問題在哪裡？
要多打聽啊
不要踩到地雷囉

silenly 發表於 2013-7-25 20:34
為了大型重機駕照，不用騎KTR，去駕訓班第一天教訓會教，就搞懂了，考到駕照真正上路才是重點，不習慣換檔 ...

我騎KTR 3年多，六月初去駕訓班學重機考照，第一天就在搞檔位轉換(國際檔一踩二勾，KTR是往復檔踩進勾退)考到照租車出遊，唯一優勢，升降檔沒熄火過，第二次租大羊比較省事，所以先考到照再綀車吧