為什麼V2的機油燈會提早亮

首先關於齒輪油油量的部份,依操作指南加即可.
其次關於八百千米跳錶,可能原因是解信號時未將齒輪解到底(也不是往死裡狠壓).

V2的齒輪油是180CC
很多車行都拿120CC加進去

advan888 發表於 2013-7-24 22:29
胡說八道.......　　　　　　　　　　　　　　　　　　

哈哈哈~這四個字才更好笑~
小弟我的第一代化油金牌引擎就是KDU~
一萬五千公里就開始吃機油~
並不是說KDU不好~馬力真的是夠用
但是吃機油這個問題一直是存在的~
假如說目前有改善此情形~~
真的才是KDU車主之福阿~~

可能光陽員工或老闆有在上機車討論區看一些人討論說要1000換機油
或是800換要不然就給他500換機油
而光陽想想一般機車都是1000公里
新研發出來的車就來弄點不一樣的500覺得太快乾脆800~900就讓機油燈轉紅
這樣也好讓喜歡每800公里就換機油的人比較好看機油燈而換機油

以上只是猜測

小弟家中也有 V2  不過從來不會去看那個儀表那個機油更換提示

自己記里程才是王道  

很多人都存著一種僥倖的心態，1000紅了心裡想還能再多騎幾公里再去換。
800的設計應該是對付那些長期喊吃機油的人設計的，反正你愛喊吃機油
那就早點換吧!!!總之有些人就是犯賤，時間到了還不換吃機油怪誰!!!

小峰仔 發表於 2013-7-25 05:14
哈哈哈~這四個字才更好笑~
小弟我的第一代化油金牌引擎就是KDU~
一萬五千公里就開始吃機油~

哈哈

我三冠王化油陶缸跑12萬公里，根本沒這種問題
1萬5根本就是我的零頭

我都是紀錄在一本簿子，放在停機車的地方(我是停在家裡)，不定期看一下，里程到了就更換囉！
有遇過跟樓主很像的情形，但不是"定程"800km，是偶爾跳針時會出現，有幾次大概出現過7xx~9xxkm變全紅的！

advan888 發表於 2013-7-25 08:57
哈哈

我三冠王化油陶缸跑12萬公里，根本沒這種問題

早期的三冠王跟奔騰真的很耐操
自從G4 出來之後   就開始一連串的不如意

我會直接找光陽服務站