MY150的後碟容易過熱!?

正常! 你常常急殺也會! 是比較熱!

說到這我在請教一下
我騎10分鐘的路程，過程都沒踩後煞
停下來摸後碟盤是溫的...
這樣真的要去調整一下對不對?

後碟比較燙那只是騎乘上的習慣問題而已
照理來說 一般使用煞車用到過熱
說的都是煞車油沸騰而使煞車失效
不過就算是這樣也可以透過換好一點的煞車油來改善

至於碟盤過熱 一般在超跑或者賽車上面比較容易見到
像是從兩、三百公里的時速要減速到八、九十公里時
碟盤或過熱而退鋼 碟盤的硬度會從HRC40左右 變到HRC2、30甚至更軟
要到退鋼的溫度的話 每一種鋼材都有不同數據 不過幾乎都超過五百度以上
所以那種比賽用車 都會使用陶瓷等複合材料的碟盤而不是金屬碟盤而如果碟盤的硬度太低 會使碟盤容易變形 而且磨損便快

至於碟盤要變色 只要瞬間到兩三百度就會變色了但還不會到完全退鋼的程度
而碟盤變形 卡鉗與碟盤摩擦的部份受熱而變大時 碟盤內部並不會跟著變大
這樣就會使得碟盤扭曲變形
碟盤越大的越明顯 所以大部分碟盤大的車種都會使用浮動碟
所以使用浮動碟除了可以讓碟盤置中之外
還有一個用意就是外碟與內碟是分開的
外碟受熱時可以完整的變大 而不是變形


PS:碟盤在出廠前都會有熱處理過
而通常硬度越高韌性越低
而熱處理通常會看使用的目的而在硬度與韌性間取得平衡
一般打鐵店的菜刀大概在HRC56左右
那種幾十塊的白鐵水果刀大概在HRC50上下
至於碟盤的硬度在HRC40那個是我在某個廠牌的廣告文宣上看到的
所以如果有誤 還請其他車友糾正!

會不會是你的腳都習慣放在煞車上阿
有的車比較靈敏，腳含上去而已來令碟盤就已經有接觸了

可以摸後輪卡鉗～比較不容易燙傷

煞車多練習吧～小弟也是不習慣檔車的後煞車＠＠

感謝大家的回覆，也提供不少資訊來供參考，受益不少，我會再注意後煞車的狀況
並試著修正自己的煞車動作，感謝大家的解答，謝謝