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雷霆150代步前後輪選擇R1 TH-558 C699

dpes5206 發表於 2013-7-16 14:39 雷霆150代步前後輪選擇R1 TH-558 C6996849
爬文看到很多人都說TT91很耐磨
都有8000km左右
還是有分尺寸才會比較耐磨? ...

130/70-12 會比 120/70-12來的耐磨(較厚)

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恩恩了解!  發表於 2013-7-17 19:27
前輪R1 後C699我自己覺得不錯

前輪用了14000還在服役中  還沒磨到安全塊

C699通勤熱血都不錯 用了大概7XXX公里 磨到安全塊

這樣配小熱血也不錯  我跑北宜過灣速度大概65-70 不會感覺到滑

還用過TT91而已  但我覺得他過彎比較穩   可能C699比較尖

其他胎我沒用過..

給妳當參考吧
本文章最後由 軍事 於 2013-8-12 14:41 編輯

TT91 當初1.6K裝到好,真的是C/P值高

但現在TT91(130/70/12) 都漲到接近2K

2K再加一點就可以裝[歐系胎] or [R1] or[IRC ss530r spec r]....
所以當然沒人會再考慮TT91雷霆150代步前後輪選擇R1 TH-558 C6995048

(在價格差不多的情況下,當然選更優質的輪胎)


~ 能加油出彎的路線就是好路

C699通勤&小熱血還算OK
還滿耐磨的!!
主力機
i7-4771K+CoolerMaster N620
msi Z97 Gaming 5
Kingston 8G*4 @2400
msi GTX680 2G
Kingston M.2 SATA G2 240GB
WD Red Pro 4TB
SevenTeam 750W 85+
IN-WIN GRone
工作機
i7-6700K@4.7G+NZXT. Kraken™ X61
ASRock Z170 OC FORMULA
GeIL DRAGON RAM(8G*2) @ DDR4-4000
SAMSUNG SM951 512GB M.2
FSP Everest 650W 85+
軍事 發表於 2013-8-5 21:56 雷霆150代步前後輪選擇R1 TH-558 C6993256
TT91 當初1.6K裝到好,真的是C/P值高

但現在TT91 都漲到接近2K

我在台北TT91才1700~1800裝到好勒(120/70-12)
可以用8千km以上,C/P值還是很高...
R1要2千以上,只能用6千km(同尺寸)
ss530抓地力跟上述差很多..怎麼相比?(跟c699相比較為合適吧?!)

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這我知道..但有 spec r 抓地還是沒TT91及R1來的好  發表於 2013-8-12 14:45
IRC ss530r 有2款 有 spec r 沒有spec r  發表於 2013-8-12 14:42
我之前雷霆 後輪用EVO22  用到一萬公里  我覺得還不錯用
可能我騎乘比較溫馴吧XD
如果不是相當熱血操駕的話我覺得c699很不錯
它有一個很大的優點就是胎體夠強!
我上一顆130的被鐵削刺破3個洞幾乎沒氣了還能慢慢騎回家補胎
這次裝120的前不久風嘴裂開後被我整個拔斷在沒有風嘴的情況下
還能以龜速10公里去機車行換新風嘴 fighter加我的重量將近220公斤雷霆150代步前後輪選擇R1 TH-558 C6999094 c699真有你的!!
問車車對你做了什麼前
先問你為車車做了什麼
來回20代表單程才10公里,又多直線一定會騎蠻快的

SO....需要的是快熱胎,TT91的確蠻符合需求的

C699就算了吧,會騎快又短程的真的不要,除非經濟取向,

或是你前3公里不會騎太快就OK,你想一上車就7.80衝了,還是別C699

這條冷熱胎抓地差很多,雖然10公里還是夠它熱起來啦

阿如果想嘗鮮,可以試試K702、TH558、6103S之流的

阿R1還是放前輪就好啦,想放後輪代表你不CARE荷包

那乾脆加碼前後601讓你最SAFE囉~
29#
g4g 2013-8-13 14:50 只看這個作者
小弟我G4目前是 後C688~前6012R------最蝦的配法
688給我感覺很向699~傾倒給多少算多少
我前天也加裝半成品G妹防震橡膠大至不錯
我的超五150目前是配
前 R1 110/70-12
後EVO22 120/70-12
整套下來也在你預算內
我單日通勤距離40Km
目前非常滿意!