今天看到的中和大潤發新機油, 有人用過嗎?

別太相信大賣場的信譽，出事大家都不會罵它，只會罵生產廠家而已，除非事情爆出了大賣場不下架還在賣才會被電。

話又說回來，Motul 3100的賣198還真的有便宜到...前些日子才買219買兩罐。

m那平有點硬
J好點
對我來說G5原場車

szto 發表於 2013-7-9 10:00
一般機車怠速也是維持1500轉~2000轉左右吧?
至少我的N3，怠速都是1500轉

如果只看轉速來推論引擎負荷, 是漏掉一些東西沒考慮
01有位 meridian 大大的推論, 我覺得不錯, 可以參考看看

機車轉速高, 但是機車汽缸衝程短, 125的汽缸衝程大約57.6mm, 當轉速達到8000轉的時候, 活塞每秒移動距離為8000*57.6*2/60 = 15360mm

汽車引擎衝程長, 如果以toyota altis 2.0的引擎為例, 轉速達到6200轉時, 活塞每秒移動距離為6200*97.6*2/60 = 20171mm

仿賽重車引擎衝程更短, 譬如06年ZX-10R衝程55mm, 轉速11700轉時, 活塞速度為11700*55*2/60 = 21450mm

再來看每個汽缸產生的馬力, 125只有10馬力
2000cc汽車(若有turbo), 一個缸可以達60馬力
1000cc仿賽一個缸約45~50馬力
要知道機油的作用就是防止金屬與金屬摩擦
能否保持潤滑除了表面相對速度以外, 還要看油膜會承受多少剪應力
講機車轉速高所以比較操的人, 通通都是忽略剪應力存在 (因為通常都是機車行講的, 很多技師甚至高中都沒畢業, 根本不知道力學的概念)
如果沒有應力, 活塞動的再快會磨損嗎?

(速克達)機車機油必須2000km換, 是因為機油濾心太爛了(甚至沒有濾芯)
如果你把汽車的機油濾芯bypass, 你敢撐到5千甚至1萬換油嗎?

autonet有一篇探討F1引擎為什麼要設計成極短衝程+多汽缸的文章
在這裡
裡面有提到材料的物理限制, 活塞每秒速度最多就25m/s(鈦可以到27m/s), 再高就辦不到了, 即使高達18000轉的F1引擎也依然要遵守這種限制
參考看看才不會陷入誤區, 變成人云亦云

原文出處 #52

樓上的大大 太專業了 佩服

買下去用就知道好不好用了!

用什么号数的油是看天气的 天热时 20W 50 都无问题

用，是可以啦，只不過，不知道會不會，順

夜行闊步者 發表於 2013-7-9 12:57
別太相信大賣場的信譽，出事大家都不會罵它，只會罵生產廠家而已，除非事情爆出了大賣場不下架還在賣才會被 ...

意思是說Motul GOLD 3100 4T 10W-40的,可以衝下去掃貨了?

Eric6110 發表於 2013-7-9 19:23
意思是說Motul GOLD 3100 4T 10W-40的,可以衝下去掃貨了?

200元U4T不更好嗎？

嘉實多5W50我已經敗了4罐到時候再來試試