(解決了)雷霆改brembo基本對四 行程很空

空氣沒放乾淨~

這是正常的...我也是去黃大哥那裡裝B卡
我是有改NCY可調拉桿~只要調最軟....行程就像你說很空......
但是只要調硬一點(約中硬)行程就不會很空 Q中有彈性!!! 還不錯!!
你可以考慮看看換可調拉桿~畢竟原廠總磅還是有差!!(個人認為^^)

空氣沒排乾淨或是卡鉗沒置中，差一點點手感就差很多

多按幾次煞車看看吧！應該是空氣還沒有出來……

小弟剛改玩也是 很軟 要到底才有力道出來
但是多按個幾次 就OK了 一開始我也覺得空氣沒放乾淨
你再用幾天看看吧

這是正常

要騎一陣子手感才會回來

看到這麼多車有給我建議
很感謝
等我今天在換一次煞車油試試看吧
然後在磨合幾天

我的NFT前幾天也有找黃大哥改260浮動加N牌對四
說真的 我剛改完 也是整個行程很空 原廠總汞14MM 不可能空成這樣
當初裝的時候跟黃大哥再聊天 幫我裝的也是另一個技師

後來過了一天我回去找黃大哥親自幫我排空氣
真的還有很多泡泡冒上來

以後大家去黃大哥那邊 要叫那位技師多幫忙排一下空氣
因為相信黃大哥 雖然裝的時候速度很快 所以也不以為意
但是按起來感覺就是很危險 隔天才再去一次
最後那位技師收尾排空氣的時候我是有看到 隨便亂彈個幾下就蓋油杯蓋了
油到處亂噴還不擦一下
再這樣搞下去可能黃大哥的名氣會被弄臭= ="

原廠速克達的油管本身就是閃來閃去有點曲線 不好排空氣 不像檔車都偏直
原廠總汞除非是小於12mm的 不然不會推不動 黃大哥當初也跟我說是改拉桿會好一點
不過我去以前玩重車的店家給他看了一下 他一按就說空氣沒排乾淨= ="
NFT總汞都能推小徑對六了 沒道理不能推對四吧  因為NFT可調拉桿真的不是說很好找 才又去排了一次空氣
改拉桿只能說是治標不治本 空氣沒排乾淨是很危險的
一開始我也以為是剛改所以軟軟 但按了一天碟盤都磨開了還是一樣的手感

不過真的推他那邊的東西 好用又超便宜

那位技師技術不是很好
當初跟朋友從桃園騎過去 朋友想說回程就直接體驗煞車的提升
結果回了桃園還是自己重灌油
等於白花錢 心情實在很差
這種兩光技師 裝不好就算了
要是危害到生命安全 要怎麼辦

自己重灌油之後(RACING)
按起來就硬梆梆的 總泵原廠油管也原廠
所以快按到底才有煞車一定不正常

雷霆原廠總泵+Brembo基本輻卡+川歐260mm浮動碟
這樣的配置騎了一段時間後等Brembo 13mm側推總泵到貨後才換掉原廠總泵
這樣二個多月的時間中完成沒有樓主講的情況出現

不過在黃大哥那四月去清洗保養過卡鉗與換油
真的如樓主所說一開始輻卡是偏軟有行程多了點
出遊時重煞操了幾次後就比較正常
不過現在變成後輪大螃蟹很死硬