Ford KUGA 酷呀！

ncr 發表於 2013-7-17 12:53
背後的目的是要讓你常換車

以正常來說
以 進口車的增壓引擎~都需要經過計算 設計去強化引擎!!

以國廠車來說~有可能 會特別去花大成本  設計增壓強化引擎嗎??
還是 自然進氣引擎 只接外掛渦輪??(打低一點就好)
這就不得而之了~~

掛渦輪，要看是重看不中用還是真的有效果
除非搞個五汽缸或者4缸20V，缸內直噴
老實說那個級距才會被明顯拉開

有些車款掛了增壓器，老實說根本是廢柴。完全沒增壓器的特性就算了又沒力又吃油所以還是要看。

我差點忘了說
渦輪溫度會比較高，對於引擎室空間一些東西會更容易損壞
像是水管，現在車子喜歡用塑鋼製品
都會連帶倒楣。如果要構造簡單好養，還是

r60114 發表於 2013-7-18 23:40
掛渦輪，要看是重看不中用還是真的有效果
除非搞個五汽缸或者4缸20V，缸內直噴
老實說那個級距才會被明顯拉 ...

你說的是重點，熱度是殺手

對車廠來說，車子設計給你開4年而已，幹嘛耐用
對懂車來說，要壓榨馬力還是要耐用自己控制
對新手來說，有渦輪贊喔

KUGA在國外不叫KUGA
而是叫NEW ESCAPE
不過依然是好車一台

這台內裝感覺不夠堅固搖搖晃晃的
森林人雖然各方面表現都還不錯
但是內裝也有問題
部分車種中控台T板的位置用沒幾年就開始龜裂

這台真的很酷~2.0頂級那款真的是之最阿

憑心而論這台真的很不錯....價位上 在台灣因該還是算高.想要他降價 我覺得難度很高...因為這台幾乎很多地方都賣得很好很好
還有一個重點 就是它的價位 全球都差不多

不會說向別家車廠 賣大陸 美國 很便宜很便 賣台灣就特別貴 或者價位貴一點 但是配備拔很多

2.0 耗油量 蠻可怕的..大家可以問問 實際有車的車主..而不是鍵盤車手...

naive888 發表於 2013-8-5 21:29
憑心而論這台真的很不錯....價位上 在台灣因該還是算高.想要他降價 我覺得難度很高...因為這台幾乎很多地方 ...

這個很難說喔，mondeo不就甩了一堆車主巴掌
搞到最後變成不是主流

一開始要破百萬，最後呢。