本文章最後由 jkyoz013 於 2013-7-24 00:29 編輯
發文章總是要先廢話一下，
小弟上一台車是一代勁戰騎了8年，
前前後後花了不少錢在這台車身上...
但車子開始跟你要錢的時候，真的開始思考是不是該換車了，
在這樣弄下去真的值得嗎...
只好忍痛把車賣掉換SMAX了...
小弟的勁戰最後的配備是，59平頂陶缸、原廠缸頭進排氣修改、
CVK 30、原廠區軸強化更換SKF培林、空濾進氣導管加大、
NISSIN對四、monkey power排氣管、HID魚眼(行照有HID光型)......等等
賣的時候真的不值錢，這時候才會看開...到頭來一場空~~
我自己對於SAMX的評價，缺點的部分有前避震偏軟、前制動沒力以及沒有後內土除，
基本上都還算滿意，但心中小惡魔又開始了，加上自己沒玩過噴射車，
就這樣給他衝動下去了...先換上ARACER用看看，之後還會再換上傳動吧~~我猜......
不過當我在拆SAMX殼的時候，真的很想罵髒話...超級難拆...
拆到我快瘋了，手指還被殼刮到流血...
這時候真的要說勁戰的殼真的好拆很多~~
不過因為車行老闆最近比較忙，只有先裝上ARACER電腦，
更新電腦韌體加上簡單設定，之後有時間才會上馬力機拉馬力...
所以就請大家加減看小弟拍的簡陋圖片...手很髒只能隨手拍一些照片...
讓我心很痛的電腦...
該死的殼，讓我拆到想放棄...
拆了半個小時才拆下來...邊條也要拆H殼才能卸下來...
(該死的設計...)
原廠電腦的位置
車行建議更換高一階型號的火星塞...
為了ARACER只好忍痛換上你...
殼都拆了就順便換上黃金燈泡...
換完ARACER電腦的感想，我想想...
加速反應比原廠電腦好...(這不是廢話嗎)
相同速度下，ARACER的轉速比較原廠高，多大約500rpm，
詢問老闆是說因為點火角度變大，所以轉速會高一點~~
最後多謝大家觀賞完小弟的文章，有新的狀況會繼續和大家分享~~
(07/04更新馬力機圖)
小弟在今天終於有時間去店家上馬力機測試一下ARACER電腦，
測完之後......嗯...讓我們繼續看下去...
先送上SMAX裝上風鏡的樣子，有考慮裝風鏡的車友可以參考
(風鏡螺絲已更換白鐵螺絲，附的塑膠螺絲被我鎖斷了......)
ARACER電腦所放的位置，不想在原廠電腦放置位置挖洞，
就另找地方固定...
拆掉馬桶，要準備接訊號源線
上馬力機固定，SMAX真的好重...好大台...
接上訊號源線
店家所使用的馬力機
拆傳動蓋中...(SMAX拆傳動蓋前必須先拆掉空濾才有辦法拆掉傳動蓋)
台灣的空氣真的很糟，小弟才騎600公里就已經髒成這樣...
研究傳動...(店家老闆研究完之後，淡淡說了一句話:以後換皮帶要有心理準備...)
測量普力珠重量
發動引擎測試訊號源是否正常
更換ARACER電腦馬力數據圖
ARACER電腦和原廠電腦馬力比較圖
看完馬力圖之後，小弟覺得怎麼和大魔王所PO的數據圖有落差，
跟店家老闆詢問完之後，老闆的回答是:在台灣有馬力機的店家主要分成兩個廠牌，
所以拉出來的馬力數據會不一樣，加上店家本身的馬力機本身就比較緊，
會造成出來的數據才會和大魔王所PO的數據圖有落差。
另外原廠電腦的馬力圖只到9千轉，是因為原廠電腦有保護裝置，
所以超過5秒後電腦就自動介入保護，所以沒辦法測到最高轉速...
小弟看完數據圖之後，心裡只有一個想法，
真的要準備等改裝傳動了，看效果會不會更好一點...
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