關於中油SAE40單數機油的保護性

沒甚麼好怕的

中油耶..一堆人在加

有問題也早就爆出來了

我寧可加這個也不要加機車行推薦的台灣神油
車況正常狀況下定時更換機油根本不會縮缸

除非你加到假油

單號數40就跟光陽以前特使最便宜那支藍罐的表現一樣啊

一下子就會感覺騎熱, 接著就是上氣不接下氣的動力輸出
市區短途通勤應該還不錯吧, 記得以前是引擎已大吃機油狂噴煙時的過渡時期使用

中油這罐  我用了不少罐了

良心建議     失油率真的超低     她的閃火點非常高   


對小吃300CC機油的車   助益很大    我的巡弋125超過10萬KM     目前用這瓶       失油率真的很低


這罐絕對可以安心服用       缺點    拉轉差     




光陽的原廠機油都單號數SAE30而已     甚麼奔馳專用油啦      V2專用油啦
    很多外公 外婆都用了很開心              這中油SAE40難道不能用?

好久不見單級機油
只是你冬天就得再買另外流動性佳的油品才行!

中油 SAE40  桶裝
中油 R68      桶裝
哪一桶可作齒輪油用

豪邁迪爵真GY 發表於 2013-6-22 16:47
中油這罐  我用了不少罐了

良心建議     失油率真的超低     她的閃火點非常高   

中油這單級機油太黏了      SAE40可看做40W40    炎炎夏日可用

只有啟動時比較黏吧？
油熱起來跟10w-40有啥不同？

喬治倪 發表於 2013-6-24 16:34
只有啟動時比較黏吧？
油熱起來跟10w-40有啥不同？

引擎到達工作溫度時, 0W40 / 10W40 / SAE40 的黏度應該是相近的
差異在冷啟動時的保護性, 借用一張友站 JOY1632 大大的圖


原文

冷啟動時 0W40 機油可以提供更好的保護性
除非是預算考量, 不然堅持要用單級數機油, 真的想不出有甚麽好處
而且老實說中油SAE40的價錢, 都可以買複級機油了

blurman 發表於 2013-6-24 20:00
引擎到達工作溫度時, 0W40 / 10W40 / SAE40 的黏度應該是相近的
差異在冷啟動時的保護性, 借用一張友站 J ...

40番太黏了~買大桶超重CF車用機油30的19L 平均一公升79.7元給媽媽買菜用 2000換一次

中油機油油價可以有更多更好的選擇
不必單戀這支花.........呵呵