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Cygnus-X 避震器 亂調 疑問

小弟:72KG
星期1~4幾乎都單人

5~日:雙載女皇

原廠往左往右哪邊是軟是硬呢@@?

有無版友.車友提供一下 硬跟軟 但人跟雙載的 調整法@@?!

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往右轉通常都是軟 然後就是下沉2CM  發表於 2013-6-21 12:38
我往右調最軟起步變慢了點  往左調變最硬 起步還是慢...

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調原廠避震器會影響速度?? ((求解  發表於 2013-6-21 17:13
調到最硬慢慢操到軟 就可以再換一組新的  原廠後避震真的滿超值的
本文章最後由 asxz4445 於 2013-6-21 11:59 編輯
85988142 發表於 2013-6-21 10:58 Cygnus-X  避震器 亂調 疑問9888
我往右調最軟起步變慢了點  往左調變最硬 起步還是慢...

調避震會影響起步反應!!????Cygnus-X  避震器 亂調 疑問8649


原廠的彈簧不可調,所以轉彈簧根本沒有用唷!!Cygnus-X  避震器 亂調 疑問2083
若是改裝的話預載都可調這時轉彈簧才有用哦

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原廠應該是彈簧可調 阻尼不可調  發表於 2013-6-21 14:22
阿你不就好棒棒
85988142 發表於 2013-6-21 10:58 Cygnus-X  避震器 亂調 疑問4113
我往右調最軟起步變慢了點  往左調變最硬 起步還是慢...

調避震會影響起步反應!!????Cygnus-X  避震器 亂調 疑問3346
阿你不就好棒棒
下面有分格的話
段數越高(等於把彈簧往下壓)
會越硬
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
goChanel501 發表於 2013-6-21 10:53 Cygnus-X  避震器 亂調 疑問5371
小弟:72KG
星期1~4幾乎都單人

原廠出廠是最軟的段數,也就是已經在最右側了

向左轉就是加硬(壓縮彈簧)

差異不會太大,但是新品還是感覺得出來

大約騎個五千就慢慢軟掉了

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那可能是我記錯了@@  發表於 2013-6-21 19:23
我的RS0原廠是調中間那段耶...  發表於 2013-6-21 19:20
18#
JB羽 2013-6-21 13:22 只看這個作者
其實有種東西叫"使用手冊"
Cygnus-X  避震器 亂調 疑問9297
建議你對車有問題的話可以先翻翻在上來發問不懂的地方
Cygnus-X  避震器 亂調 疑問3615
空轉彈簧XD
真的很有趣耶XD
我的興趣是擦車~擦車是我的興趣~~
本文章最後由 pingchi 於 2013-6-21 21:08 編輯

我的車,新車交車的時候是在中間那段,不過我後來都是用轉在預載效果比較少的那段(手冊a段)...
因為內部阻尼太強,單人騎遇到凸起物容易飛起來! 轉到預載最軟那段,就不太會飛起來了
pingchi 發表於 2013-6-21 16:18 Cygnus-X  避震器 亂調 疑問2723
我的車,新車交車的時候是在中間那段,不過我把他轉在預載效果比較少的那段(手冊a段)...
因為內部阻尼太強 ...

應該是中間那段較硬,阻尼弱抓不住造成回彈太快所導致的

而不是阻尼太強

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主要是我認為"原廠組尼"應該不會過強,所以我認為是彈簧關係(回彈快) 而您講的是因為壓縮過慢,騎乘者直接感受到突起的彈,兩種情況都會有的~^^"   發表於 2013-6-22 21:46
飛最高的是一代勁戰原廠不可調,明顯壓縮下去後快速彈起,不會比其它阻尼設定不舒服,但是會彈很高..= ="  發表於 2013-6-22 21:43
目前我碰過較彈的情況,就是阻尼都調強,較震,有些坑會彈,或是刻意壓側調強,回彈調快,更彈一些  發表於 2013-6-22 21:41
你手邊另一組原廠避震是同車種的嗎? 也可能是彈簧軟了,組尼又弱,只能感受到軟趴趴舒適的模糊路感了@@  發表於 2013-6-22 21:39
你說的情況當然也會有@@ 但以原廠避震來說,很少會有阻尼過強的情況..彈高高就是因為彈簧稍硬,回彈快的情況下就飛高高了  發表於 2013-6-22 21:37