many時速錶不動是否代表碼表壞掉?

這三天我的many的時速錶都不會動　偶爾會動個幾下　但也頂多到３０的位置
里程會跑　可是只是小幅度的跑　例如我騎了一公里　但卻顯示只有0.3公里

有去給車行看　車行說是碼表壞掉要２２００元
後來再去另一家車行看　想確定是不是真的碼表壞掉
結果答案是一樣的

之後我騎回家發現時速錶動了　看似很正常　但又不敢確定是不是正常？

所以想請問大家我的ｍａｎｙ碼表到底是有壞掉還是沒有壞掉呀？？？

謝謝

他們有拆碼表線和碼表檢查嗎
我之前也有這樣過
應該是碼表線斷掉可能性比較大
碼表線 應該200吧
如果真的是碼表壞掉
車子還在保固的話 可以用保固
就不用花到半毛錢

碼表線齒輪去弄看看是不是那邊出了錯

通常都是碼錶線斷掉

再不然就是碼錶齒輪

整個總成要壞機率比較低

前輪有個碼錶線檢查看看是不是壞掉了...
如果不是可能要花大條的了

先檢查碼表現吧
碼錶線機會比較大

通常這個問題是。。。碼表線要斷的徵兆！！

準備工具：十字起子、小一字起子

１使用十字拆下碼表線螺絲，拆下後先檢查碼表齒輪內軸承是否有轉動（須轉動前輪來檢查，無故障則排除之）

２接著檢查儀錶是否故障，使用一字起子插入表線內以逆時針旋轉，檢查碼表指針是否有抖動（有抖表示儀錶正常）

３如旋轉時有不順或是難以旋轉錶線時，則有可能是表線內的鋼絲開花，這就必須更換錶線了（如很順也有可能是錶線斷掉）！

４如旋轉錶線則碼表指針無抖動，此時抓著碼表線中間一端，將碼錶線螺絲固定的頭部向輪胎方向敲甩，即可將錶線甩出！

５將錶線抽出險查是否有斷裂，斷裂則更換！

通常錶速不正常或無做動，大致上都是碼錶線故障居多，再則就是碼錶齒輪內的塑膠齒輪掛點，儀表總成要掛不簡單！！

再則就是電子錶的油箱刻度，若油錶刻度會有若隱若現像是沒電的感覺（其餘時間都是正常亮度的話）
那麼，則是汽油浮筒掛點的徵兆，儀錶掛點的話則是幾乎能顯示的圖像都不正常顯示，甚至是看不見！！

有些黑心店家其實知道是線斷掉，但是他看你不懂會跟你說是錶壞掉！

在換新錶的同時，也順便幫你將錶線換掉！這樣車主就會認為的確是錶壞掉！而被坑！

碼表線+碼表齒輪先檢查!!!

碼表線 斷掉!  自己DIY 150可以解決!

前天中午 我有去A店留車檢查
因為我不在場 到場時他說儀表壞了要換2200
所以我也不知道他有沒有檢查碼表線..

所以我不死心跑到了B店
這次我在那裏等待
B店說 他先拿一條好的試看看
出去騎 結果會動了!!
不過撞到窟辣 就掉下去 過一下子又跑回原本位子
所以B店結論就是.....儀表壞了
這間比較貴2500


順便補充一下
開電門 指針正常運作
其餘正常 油表正常 小燈正常
這樣會不會害我又被國家追焦阿

感謝各位的回答