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Racing 150 全套傳動 掉轉!

檔車升黨一樣會掉轉  速克達在變速也是一樣掉轉啊
還有雷霆雖然是高轉車沒錯 但如果你想這樣搞
大概吃機油很快會找上你了
為了愛車  少那點加速趕多那點壽命吧
付上 本人 2萬3雷霆  頭好壯壯中

起步一敗7500  尾轉 9300左右  
PS:雷霆的最大扭力在7500上下 看你自己了
檔車升檔 轉速也是掉轉啊

雷霆雖然試高轉車
但你這樣操下去  大概吃機油很快就找上你了
我起步4500轉一敗7500轉 尾轉9300 給你參考
還有 本人2萬3 頭好壯壯中
bensam321 發表於 2013-6-18 01:22 Racing 150 全套傳動 掉轉!4936
檔車升檔 轉速也是掉轉啊

雷霆雖然試高轉車

那大大可以分享你是怎樣配嗎??
感覺還不錯  終轉也不會太高
本文章最後由 alexlau5168 於 2013-6-18 01:51 編輯

一敗出去8900掉到7800不好嗎?

你會覺得有落差是因為起步轉速拉太高了吧?

如果一敗出去一直都保持8900轉那你還有辦法拉上9千?還是破萬?

轉速沒辦法在往上拉那中尾速如何延伸?還是你只要起步其他都不要?

我覺得你應該不是要想辦法維持不掉轉吧

應該是要調整你起步的轉速,如果很在意掉轉

那起步設定7800轉不就不會掉轉了...中尾再讓轉速往上拉阿@@"

起步會覺得怪怪的,也是因為太高轉了吧,檔位跟不上轉速

就好像你一直停在1~2檔狂拉轉速,轉速是很高阿,但往前的推力很差

與其這樣,不如轉速夠了就進檔,轉速拉的快,進檔的時間也要變快~
本文章最後由 sungodman001 於 2013-6-18 02:28 編輯

換個多邊珠應該就不會掉轉了..以前就嘗試想解決掉轉問題..最後發現換了就好了..試試吧..

P.S:我大彈簧用原廠的^^ 開閉盤還是彎溝..不是原廠直溝..直溝比彎溝更不會掉轉(因為加速線性)..但少了彎溝的扭力感..我的車是起步全油門8000rpm多一點(穩住)..尾速9000rpm多一點(穩住)..加速感很紮實..齒比17X44..不然用原廠齒比轉速會更高..全多邊珠13g..化油雷霆150皮帶LFB5..
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ac02357742 發表於 2013-6-18 01:44 Racing 150 全套傳動 掉轉!6391
那大大可以分享你是怎樣配嗎??
感覺還不錯  終轉也不會太高

我是用大盤大珠喔 然後 配小組離合器 鎖以尾速不會太漂亮  
本文章最後由 super01 於 2013-6-18 07:45 編輯

這種問題 通常是你選用的傳動 盤面角度 跟你的動力輸出曲線不配合
速度一上去你的引擎扭力就拉不動來維持那個轉速 所以掉轉
所以你珠子怎麼配 都沒辦法調整成 一拜到底不掉轉 靠CVT升檔來提升速度的完美狀態
要碼就再換盤子 不然就是改缸提升動力
28#
夜窗 2013-6-18 08:59 只看這個作者
大彈簧 小彈簧 都換掉
大彈簧換稍微硬一點的
應該調轉就不會掉這麼多了
30#
張飛 2013-6-18 10:39 只看這個作者
我怎樣看都是轉速很高~掉轉程度也不算太嚴重~要真的不掉轉降珠重~例如現在11g>9g>7g一路換下去~還有珠子抹點耐高溫的黃油~但缺點就是約1000km就要在整理一次

恩~車手輕量化才是重點~我體重60kg單人騎乘加速算輕快~但載我家的狗約30kg就覺得加速很拖很笨重