我來告訴你 smax155 的椅墊有多難坐 (135樓)新增置腳空間比較

可能過一陣子
新smax..就會改掉這些了吧
(第一批的車主通常都是......)
不過小弟對亞馬哈的印像是
車是買回來改的!

可能是我年輕力壯(81年次,身高176,體重96)，所以騎乘起來的感覺滿棒的，雙載也嘗試多騎不平整的路面，女友也覺得滿舒適。

不過我覺得你給的分享很棒，讓很多車主可以朝這個方向做考量，我自己剛開始也是覺得椅墊過硬，而且後座前4/1的硬塊很流淚，不過這幾天試下來，許多乘客都給我黃金拇指，呵呵~

PS.給這台車一點時間吧，優缺點一定都會有的^^

後輪跟車廂中間還有那麼多空間,當初設計的時候,為什麼不把車廂降低一些呢?
我想這位設計師應該是新人,只考慮到外型,而不注重功能,這是新手設計師才會犯的錯.
就像新手[室內設計師],光有天馬行空的創意,施工完全要照圖施作,過程完全不聽老師傅的意見,
不懂得變通,最後出問題又怪師傅沒做好,堅持己見,擇善固執,往往遇到這種咖,腦袋裡只有一種想法,
就是頭殼給他扒下去抱歉我就是這麼直

sasasa 發表於 2013-6-17 23:25
請問你在哪改的呢

小弟昨天才交車.這兩天來去新洽興問問.我也是想切掉內部塑料再用鋁板試試.

為難苦主了!!光是這點 可以讓後座有女王的車友改觀!! 在來 沒有土除 我覺得不因該!!車主天天洗車 騎在他後面的人?

有想過他們的感受嗎?  今天不要拿大cc的機車來比擬! 為什麼呢?連一台小車 設計感可以如此差勁 !大車還要談啥?

設計個內土 因該不難吧?

坐的位置

樓主可能要在習慣

找合適的位置坐

有差

試乘時也抓不到妥當的位點

車到手騎一段長途

抓到合適的坐姿

一切ok了

上台車 racing 150 kcc

上上台車 g-max 4v 150

上上上台車 rs21 150efi

上上上上台車 fzr150

上上上上上台車 nsr150

上上上上上上台車 sv max125

上上上上上上上台車 jet 100

上上上上上上上上台車 dio 50


~~~~~

以小弟歷任菜車來看

smax155 很舒適了

行使穩定性原廠不改來看 ~ 有80分了

椅墊外型 ~ 很滿意了

重點比 honda pxc 150 便宜太多了

讓我有點撿到好康的感覺

yamaha的車很欠改
買一台九萬的車欠東欠西
還要自費搞土除
又出坐墊難坐的包


讓我想到GP125 當初出來
坐墊後面扣環凸一塊
按壓坐墊很明顯有硬塊
本來不在意。我又不會坐後面
後來聯誼女生也知道那個位置有硬塊
又不敢坐更前面
結果往更後面坐....
坐墊尾端跟後把手ˇ剛好有個凹槽
結果離更遠而以...

感謝分享.

不知道多少人以為它是舒適跑旅...

說實在的.座墊與土除的問題.我還在體會觀察中~
倒是明天想來弄弄流用PGO的後土除......

椅墊硬度是我放棄sAMX的因素。