我來告訴你 smax155 的椅墊有多難坐 (135樓)新增置腳空間比較

個人是這樣覺得啦  身高太低或太高的人都不適合S-MAX

S-MAX坐墊薄  是為了合乎''跑''的感覺  犧牲掉坐墊舒適性(像其他運動車款那樣  椅墊薄薄的  比較好移動重心殺灣)

又為了''旅''  所以使用了橫向避震器  來取得騎乘舒適性(彎道穩定度不知?)

為了增加置物空間因而讓後半部椅墊突起(也有可能是因為要讓車屁股翹高所營造的視覺空間感受  而犧牲掉置物空間)

若是坐墊增加厚度  那樣會造成身高較高的人 迴轉時大腿跟膝蓋容易被龍頭把手打到

(假設身高180CM的人  原本一拜一拜不會打到  增加坐墊厚度之後就會打到)

為了增加操控性與穩定性的金三角  還有前方視野  所以龍頭高度降低(或是騎乘者椅墊位置太高?)

在看過勁戰的設計原理後  Y牌會這樣設計S-MAX  我是一點都不覺得意外啦



  

其實版主很用心耶!!買車本來就可以反映出問題給原廠啊。希望Y廠可以接納來自各界不同的聲音。畢竟定調在跑旅，卻沒有一張可以長途騎程的座墊，很不及格。

全球戰略車確實不應該這樣不周到!!!

ktr023 發表於 2013-6-18 02:36
在來 沒有土除 我覺得不因該!!車主天天洗車 騎在他後面的人?

有想過他們的感受嗎?

我前兩天跟車隊跑高雄-阿里山
根據我的觀察
雖然沿路上有下雨
但前面的車沒有噴很高..

PS:
跟前車距離大概兩個車長, 平均速度應該有 50up?

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不過在上面陸續坐四個小時
真的不是很舒服.. QQ
考慮要去加海綿

PS:身高182..體重88

對原廠跑不快的車 說不定這爛坐墊拆掉減輕重量尾速可能還會增加個10公里喔 只是要麻煩大大坐在置物箱裡了 或是前面裝個菜籃增加前方穩定不也不錯 聽說155CC 繳的錢跟180及250一樣耶! 果然是全球戰略車阿....

很少180cc以下的車車
能像RV兼顧雙載長途舒適
同時又保有40L置物空間的
(缺點只是外型沒SMAX那麼酷炫...

沒後土除這點我是真的覺得滿詭異的 倒是椅墊真的有這麼難坐嗎?? 那去改椅墊會不會比較好啊~~

cat1124x 發表於 2013-6-18 11:13
很少180cc以下的車車
能像RV兼顧雙載長途舒適
同時又保有40L置物空間的

RV180 DINK180 當時也都是我的口袋名單
smax強在
1中置避震 2陶瓷汽缸 3鍛造活塞  4平衡軸 5外型漂亮
缺點坐墊設計不良

這真的要實際上坐過的人才會明白......

考慮清楚,改天一起改坐墊去