改裝車上馬路, 不建議使用賽場專用零件

最近對愛車玩車族的不利報導真的相當多啊(汗)...嘖嘖....

感謝大魔王分享!!
找到適合自己的配置就是最OK的!!

改裝零件不是原罪
錯的是不懂正確使用方式
還有把馬路當賽道亂胚的瘋狗
不客觀、不公正、不專業的台灣新聞看看就好...

騎車會出事最大的問題還是在於駕駛吧="=
支持改裝制動 熱熔胎

日本跟台灣國情不同阿...去看看日本撞死人要賠多少坐多久牢就知道了
日本對交通罰則規定的很嚴 相對的 駕駛水準也高
不像台灣 酒駕罰則都提昇了 還是沒人鳥 會喝的還是每天喝
被攔下來 大不暸拒測罰9萬 台灣人阿 唉~

總歸一句
不管改什麼東西還是原場
看人使用吧!
傳動蓋一定要蓋好就是了

只有傳動蓋方面確實不ok！
記者是沒新聞報在找碴嘛？？
煞車再強都是個人操控因素～這也要拿來報？
看過不少是因為按原廠煞車種田的,要不要也說原廠煞車過強?
這跟車手的煞車技巧及觀念有重大關係～OK？
再來輪胎...說熱溶胎雨天抓地力的問題,真的不得不問記者是騎過了嘛？
就個人9年騎車的經驗,熱溶胎在雨天抓地力就是大勝運動胎跟原廠殺人胎！
就只會拿競技胎排水紋少說嘴,完全不提及胎質本身的抓地力,那這樣講的話
婆婆媽媽阿公那些用的高速胎最威

現在的霉體報的東西

真的只能看看而以

不過也認同一點  熱熔胎在下雨天的安全性確實是比較差的 這個也要自已衡量

致於卡鉗 我想就免了吧 原慘那卡鉗的力道才叫不安全吧

其實大魔王在釣魚.........

車手建議的都沒有錯
只是記者把某些話放大了

話說還蠻多人用原廠規格也摔車
那這又要怎麼說呢?

要用改裝部品就看個人需求
其實傳動蓋沒蓋真的蠻危險的
其餘的輪胎與煞車系統
個人是覺得是可以練習的
只要不要危害到他人
怎麼改應該是沒有多大的問題吧