交通部評估重機上高速公路

s79050 發表於 2013-6-14 15:21
真好笑 政府隨便立個腦殘規定就完全不去思考
反正沒騎重機也不關你的事 這種心態真是…
改天立法要重機騎 ...

那乖乖等的騎士不就阿呆 不會思考
吃屎...這...
有點偏激 ><"  真的有 我會關心他=)
我行進間不鑽車-/-"
改裝個前後避震 跟煞車 排氣管原廠~ 檔泥板快拆  下雨裝 !
非法改裝又怎樣@@  這樣改 很過份嗎?
這樣就是個神鵝屁孩   這位哥 您還頗呵的
同樣是兩輪 讓我感覺 在你眼裡  小羊好像就是屁~
禁行機車 機車族的..... 你搬出來這樣說
路邊違停 公車靠站 而非搶快
非不得已  我會騎  你這樣 開心嗎?
機車停等區 不就畫給白牌紅燈停的
跪求大大解答  不騎旁邊要騎哪邊  
您的素質不過如此 祝早日上國道

dodolook999 發表於 2013-6-14 13:32
一般道路都騎不好了是要跟人家騎什麼高速公路
一直來機車道擠是在擠點的啦
不給路權一直哭肚子餓

撇開法規問題
沒目洨的人都看得出大多數重機體積相對汽車而言與一般速克達相近,走機車道相對能活用道路面積空間
當然也包括停車時不用一台重機只停一個汽車格

換句話說現行交通法規把重機"比照汽車路權"的"比照"兩個字就是個錯誤出發點
立法委員用這種規定已經夠腦包了
底下的人民還跟著一錯再錯,是有那麼相信台灣立法品質阿?

就像酒駕事件層出不窮都可以從法規面檢討了ex剛實施的0.15酒測標準
主角換成重機反而把矛頭針對交通工具,有沒想過法規面上一昧一體比照汽車路權合理嗎?
有基本國文理解能力的人應該都能發現矛盾處

笨蛋 這提案沒的撈碼 當然是先通過挖路啊 接地下水管的工程瞜

李組長 發表於 2013-6-14 01:17
30歲以上50歲以下之二輪駕駛交通道德觀念 還算中上

18歲以上70歲以下之四輪駕駛交通道德觀念  低到不行

這位先生

年齡不代表觀念好嗎

為何 有中年男子  走路過馬路 會被騎機車的撞死  這該如何解釋?

不是很贊成兩輪上高速公路
當發生事故時，先不管誰對誰錯，
四輪至少人是在車子裡面，兩輪呢?
如果不小心摔到路上，國道上的車速都這麼快，真的很難預防，
還有天後不佳等因素，大風、大雨等等
加上客運、砂石車、連結車這些駕駛死角比較多的車輛，
一台兩輪如果貼在旁邊行走，實在是增加意外發生的機率，
國道車已經夠多了，又要在加上兩輪上來擠，
倘若開放，實在很難以想像國道上的情形。
小弟只是出自內心真誠的感想，
並沒有任何偏頗四輪比較高尚，或是兩輪比較高尚。
至於酒後駕車，我想不管四輪或兩輪都有吧，只是一出事通常四輪比較嚴重。

個人認為，最後決定不管可否執行
普遍的..國人的行車觀念心態要更加正確是真的..

這個話題已經討論到快爛掉啦~~
重機到底要不要上國道~不是大家在這裡唇槍舌戰的就能決定~!
開車或中機~都有一堆的老鼠屎~酒駕不只有開車的人~連騎車也是一堆酒駕~!
重機本身是無辜的~重點在於人~只是台灣人的道德觀念還是不及格~
所以能保證那些重機一旦有機會上高速公路之後~真的不會拉尾速嗎~要是讓那些重機狂奔起來~連紅斑馬都不是對手~
而且萬一有個閃失~所造成意外是無法想像的~甚至有些無辜的用路人還要因此揹上道義責任~
我相信這不是大家所樂見的吧~!

第一次看到            

國人不守法心態不正確，要開放很難!!想像看看四輪或重機在國道發生車禍之後的慘狀，想開放!?100年後的事啦!!

TAKOBEAR 發表於 2013-6-14 16:00
那乖乖等的騎士不就阿呆 不會思考
吃屎...這...
有點偏激 >

那我也不懂了 把機車當機車騎
不因鬼島腦殘規定幻想成汽車 過分在哪?
我從沒瞧不起小羊
如果只能從 汽車 檔車 速克達選一個當代步工具 我會選速克達
我最討厭的是 明明都是機車族 還硬要仇視重機