正Q8 F1現蹤於大賣場!

我印象中
紅線 pao 佔60~70%   30~40%多元酯
300v pao 佔35~50%   50~65%的雙酯
pao 跟 酯類互有特點 結合起來 才是比較全面性的油
也能控制成本  
以上純粹是印象
有錯請鞭

這麼貴還是用4T的 比較便宜

還算不錯的油品
但是常缺貨，就改用其他了
之前印象在y拍兩瓶350元
CP值很不錯

藉機想請教FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 5w-40全合成酯這支油的酯類含量多少呢??

能否請板友教導查詢方式?

Q8以前用過，覺得有點被神話，現在變的便宜，CP值就高了。

crazy425 發表於 2013-6-14 01:34
我印象中
紅線 pao 佔60~70%   30~40%多元酯
300v pao 佔35~50%   50~65%的雙酯

CRAZY425大大..小弟也沒說著名大廠的酯類油.ester一定就有50%以上?!..
紅線與摩特的酯基(ESTER)佔基礎油比例真不一定就有50%以上..5100算單酯基油..
摩特雙酯基300V這款就特殊..ESTER比例會稍高...你說的比例算是正確的..
其實會用pao去調配ESTER做為酯基油.也很正常....

一則成本考量.因為酯類基礎油太貴..pao相對較低價..
一則這樣用ester+pao調配.正是能截長補短讓機油特性更趨耐用穩定..

至於小弟提到英國米勒機油..有一般氫裂解半合成或合成油.也有g3等級合成油.
也有小弟說的XFS PAO等級基礎油系列.及三酯基CFS系列..
只是較少車友用過XFS PAO基礎油等級的機油..

另一款英國跑特耐(BARTOLINE)機油..5W50全合成以上等級都在PAO+ESTER基礎油等級了..
不過也較貴.5W50 SJ/SL/SM售價都要400元以上....(如下圖1)

小弟目前使用跑特耐機油..15W50 CGCE等級礦物油..(如下圖2)

在這熱天跑起來真是很好跑..比以前用過的大廠的15W50礦物油或半合成油要好用太多..
所以小弟認為.礦物油都好用..應該是在於此油的原油等級及煉油技術上..
確實可以與其他大廠礦物油比出差距..250元雖小小貴..但好用很值得了!

小弟有詢問過網路上米勒的賣家.XFS 一箱均價約450元..現在的三酯基CFS已回復600元均價了.
所以..看個人喜好及預算買油..不一定礦物油就不夠用..

有時候好的大廠礦物油都比一些所謂半合成或合成等級的平輸進口的機油要好用.抑震順暢度都優很多..cp值及耐用度都較高!

圖1

圖2

我記得那時候開始買過幾次的時候一罐好像158~168，那個美好得時代過很久了

blology880 發表於 2013-6-14 10:25
藉機想請教FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 5w-40全合成酯這支油的酯類含量多少呢??

能否請板友教導查詢方式? ...

基本上是查不到的 配方算是公司的機密

順便更正 我在8樓說 Q8 F1 含2%酯類 是錯誤的說法

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survivor 發表於 2013-6-14 11:35
Q8以前用過，覺得有點被神話，現在變的便宜，CP值就高了。

大家現在用的Q8
已經不是以前的Q8了

以前的Q8真的很棒

至於Q8發生過什麼事情
大家就自己去搜尋一下吧

singer 發表於 2013-6-14 14:31
大家現在用的Q8
已經不是以前的Q8了

大魔王，請問一下那現在買到的科威特石油所生產的Q8機油，非金Q8跟以前的Q8差在哪呢?

是配方已經作更改了所以沒這麼好了是嗎??