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求助 G5 150 化油改超五 噴射

来源: 其他 ad2679 2013-6-9 00:12 只看這個作者 |閱讀模式
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最近老G5的哀嚎越來越大聲
想說引擎該整理了

之前有一套噴射套件還沒裝
也順手上車
電系部分都沒問題了

問提出在  以下幾點想問問大家

車廂  化油G5跟新G5 超五   車廂是否不一樣 裝上去會卡到
         不知道有沒有人可以提供車廂完整照!!感激不盡

吊架   化油G5跟新G5  電腦是否跟弔架很近
          最好能提供個照!!!感激不盡

空濾箱AND軟管  G5跟超五是否角度有差 我鎖上節流閥竟然歪歪的

崎管/節流閥   雷霆跟超五的是否長度不同

以上幾點是小的的疑問
希望大家給我點意見 謝謝

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網友回覆12

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大大這是大工程 不如換G6 150較快
要碼重做引擎  要碼買新車
不建議你這樣用==  划不來
本文章最後由 ghostming 於 2013-6-9 03:29 編輯

給你幾個方向
第一~化油G5的車廂 跟新G5 超5 是不一樣 甚至跟舊版的G5噴射也都不一樣 因為車廂內的凸起地方
         一個是要閃化油器 一個是要閃節流閥跟電腦(電腦跟節流閥一起) 因此閃的地方不同
         所以如果不想要花錢 就是去修整 如果想要完整性高一點 那就買 舊版150或125
        (也可以買第一代 因為早期G5150 都是屬於LEB1)
         就可以解決這問題

第二 引擎吊架 絕對也不同 新G5 TRS 跟超五的引擎吊架 跟舊版的完完全全不相同
       但這部分也不用刻意去改 因為舊版的G5 125噴射 或150噴射(沒有TRS) 我記的還是一些距離
       因為你沒有提供照片 到底是有多近 可以先自己放上照片 可以更有幫助

第三 歧管要用專用的噴射 可以用舊版125的~~!! 節流閥長度都一樣常 之前有拿超五節流閥跟電腦 直接直上舊版125噴射
       因此你節流閥的長度問題 試一樣 可以用
       至於空濾 肥腸 小弟沒特別實際比較過 但我想這問題 不大~~!!


參考看看
有問題 車友再糾正補充 感謝



沒計畫 變化不會在你身上發生~~!!
這樣搞大工程耶
直接換台還比較快吧
關鍵句  
"之前有一套噴射套件還沒裝 也順手上車 "

玩車玩樂趣 他只是需要點施工的意見  而不是問大家要怎麼改上去......一直叫別人換台車是!?

那跟改速可達不如買重車的言論有何差別
7#
ad2679 2013-6-9 14:32 只看這個作者
現在這台G5也就只是單純代步 而且重車也買了

換車就真的不考慮了

現在是引擎 電系 完全搞定了 沒問題

就是差在車廂會卡到電腦  

我想了解一下超五車廂是否跟化油G5一樣鎖點

我的是最後一代的化油G5 150

謝謝大家的回覆
只能說G5和超5很多都不一樣的!
要降子改的話真的比換車還要花得多錢唷!
正常去整理一下就好了化油的比較好修理!
噴射套件裝上後如正常是好!如不行還是壞掉了修都很多錢唷!

不然就在繼續沿用 化油 就好了!
輪胎是機車必需品,沒有他機車是不會動的!
直接修就好  改超5不是更無力嗎~...