國產黃牌Venox V型雙缸252cc檔車好像登場了

godpasser 發表於 2013-6-6 23:15
小檔車載貨空間沒有你想像的多ˊ_>ˋ....

左右後 三個箱子還不夠多嘛..... 加個背包

送小件的很夠用了

如果台灣可以做到不要故步自封的話我想會對台灣的京繼方面有所幫助的

只希望國貨黃牌可以在親民一點 造福一下國人
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去香港街道看  一堆同等台灣黃牌的車停的整整齊齊  

很少看到同等白牌的車  停車格又大 不會停的亂七八糟 很有規劃

重點香港的路真的有夠小的 看師傅開車都超刁鑽的 轉彎會車都超一拜的 侯塞雷阿!!!

T2如果要出黃牌、應該會直接上GTS300i的278cc汽缸
依照原本RV250的249cc汽缸從22ps上T2變成25ps來看
278cc的29ps上了T2有機會超過30ps、甚至超越某進口250的33ps
那就有趣了~

jack14162002 發表於 2013-6-7 10:20
左右後 三個箱子還不夠多嘛..... 加個背包

送小件的很夠用了

速克達也可以加掛左右側 本身內車箱 也可上馬鞍袋 內車箱就贏檔車很多空間了…

godpasser 發表於 2013-6-7 10:47
速克達也可以加掛左右側 本身內車箱 也可上馬鞍袋 內車箱就贏檔車很多空間了… ...

你看一下你上面回的

某人說得到路權的小檔車 可做配送等..

你說他沒空間

我只是告訴你 綽綽有餘罷了....XD

話說物流的機車 也沒再用車廂的 都只用一個後箱就夠了

跟塑膠車沒關係

不然我是不是應該說 汽車空間贏機車空間多太多了

然後 貨車贏  大卡車贏 聯結車贏 火車贏 飛機贏 講不完XD

kenkuo 發表於 2013-6-7 10:42
T2如果要出黃牌、應該會直接上GTS300i的278cc汽缸
依照原本RV250的249cc汽缸從22ps上T2變成25ps來看
278cc ...

有道理!!
GTS300i之278cc engine的29ps移到T2有機會超過30ps,
如果搭配仿賽版T2-300i,售價<18w,黃牌T2-300i擋車肯定寡占市場!!
一掃目前249cc T2市場販售欠佳之陰霾,Sym加油加油!!!

有圖有真相, 早上在上班的路上拍到的!!!

但願台灣騎乘大車的水準有跟上時代。

國產能進步還是直得鼓勵