勁戰 之 鵝竿將大改造計畫!!(上)

愛車之竿 發表於 2013-6-1 22:57
因為採用機油來取代齒輪油
機油的流動性比齒輪油好

如果有常常在騎的話，用黏一點的機油應該還好吧？
朋友的比賽鵝(三代鵝)跟通勤鴨(GTR)都是用10W50的機油，用好一陣子了，連鐵削都沒看到

不拆還好,一拆就

又該升級了

小弟實在為這台勁戰感到悲哀....
身為一個玩車人....卻能把車固成這樣.....
然後引擎能做成這樣連淇管都裝反........小弟由衷佩服&無言

感覺大大怎麼都遇到兩光車行~

感覺都是痛 ..  
要好好的大改造了

我最擔心勁戰的啟動盤，有時發車會突然!嘎嘎嘎! 很大聲旁人都會看一下..... (好丟臉)，雖然這是勁戰的通病。
竿大~ 請問你這次63.5 11年至13年 期間有出什麼大問題嗎!?  除了今年大修

板大不直接換今年的新勁戰換新老婆，外型也很優?

還是對目前愛車仍有絲絲回憶，難以忘懷你和她的一路走來

像板大能自己察覺判斷騎乘狀況的人都會發生過往改裝出現的許多狀況 (如你上述的部分案例)

印象中車行要改缸通常都建議留車，有時間的人會現場監工

但萬一連監工時也不知道現在到底是啥狀況

(必盡我是外行要能理解內行還是有限)

(我想蠻多人都這樣，聽老闆說該怎麼做就怎麼施工就對了，反正車子剛改完通常都發得動，會不會跑就看銀彈的料件+手路)

哪天發現有異狀到乙車行檢查發現問題多多....那...

而台灣的政府只有一個叫監理站，就是照規範標準來檢驗

依現況去那驗車恐怕改裝車行難賺大錢外，也難得知車況如何

其實我自己希望哪天能出現像是"第三方"改裝檢驗單位 (商機?)

但需要求消費者提供當初與店家的溝通的設定方式及估價的單據等，避免造成事後爭議

能讓消費者將改裝後車輛送檢(需付檢驗費)來做個把關與改裝後可能的調整建議

愛車之竿 發表於 2013-6-1 22:57
因為採用機油來取代齒輪油
機油的流動性比齒輪油好

正解

舉個例 我朋友的 JR100 里程15000公里上下 電子廠上班 騎4天 放3天 都沒騎

久而久之 曲軸軸承 上半部生鏽 掛點 XD

挖操 = =
你不說我還以為車齡超過15年了...
有沒有這麼誇張
能壞的都壞了...  

磨損好多東西.....
改裝真的是不歸路
鵝竿大修這樣花多少呢?
是修回原廠還是...? (汗