Tigra ABS 前高胎測試-偷拍PCX

心得 · 2013-5-25 23:25

官方與許多的資訊說不能把Tigra前輪換成高胎

但鐵齒的我就不信邪，硬是拿高胎測試ABS是否可以正常作動

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有照片為證，前胎為100/90，也可以藉由中間的輪速感知盤，確認這台是ABS

這兩天在一般道路上實測：

1.直接拉死後煞車，由於後方輪胎是原廠胎，ABS很快速的出現以防輪胎鎖死，ABS能夠正常作動、回饋。

2.後方和前煞車一起按死，前後也有回饋的動作，但輪胎抓地性變好，煞車距離也變的短暫，只有後方輪胎有出現打滑ABS作動的情況。

3.把前煞車刻意拉到ABS動作出現，只能說前胎抓地好，在一般道路上，ABS動作時間短暫出現就把車子停下來。

4.直接衝去有沙子較多的地方，前後方ABS都有正常的回饋之下完成停車動作。

由於這兩天沒有下雨，所以無法騎乘阻力較小的路面，確認ABS是否有正確作動...

也有上去走走136，試試看動作正不正常，但在行駛時候都後煞多數，就如同第一個選項一樣。

如果要說換成高胎是否有什麼改變的話，只能說個人神經可能較粗，沒太多的變化，硬是要說變化的話，就是車子好像長高一點點

-------先前在路上遇到的PCX150-------
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直接不要臉的說，瓜瓜的加速性不是蓋的，本身在傳動上面是原廠，卻可以直接"擺脫"

CX

也去問了車主，本身是自己買進台灣，但是車價會讓人汗顏

車主說：空車價為16萬(新台幣)左右，但不是正式車牌，因此遇到時候為測試車牌，如果是要可以有正式車牌的話，可能還要多的10萬左右，此時能看的出來車主的無奈...

鬼島阿鬼島，眼瘡的政腐，什麼時候才能抒醒

q72117 · 2013-5-25 23:55

輪胎.卡鉗.本來就不會影響abs作動

變種的雙魚 · 2013-5-26 00:02

本來就不會影響abs作動

ccx · 2013-5-26 00:04

上禮拜我去參加PGO Tigra 150ABS試乘會，Bosch官方代表是說盡量不要換而已，可能會有些微誤差這樣
，電腦判斷會有影響到，只能說買有搭載ABS的車子，可以省下很多改裝費用，例如卡鉗、總汞、油管、、等。
官方是說當初送去bosch測試時，就是依此車輪胎規格下去調校(110/70/12130/70/12)，就像汽車改輪框原理一樣吧!?
但機車好像不能跟汽車一樣插電腦重新校正~不然路上一堆大腳的車車

s85275219 · 2013-5-26 01:01

換當然是不會壞掉也能正常做動頂多介入的時間會不同人感覺不出來那麼細膩
重點在於滑差如果前後胎大小差很多有可能造成誤判成故障或提早做動等等
原廠一定建議是不要改避免紛爭或保固問題

cathy0814 · 2013-5-26 04:34

當然是不會影響會不會動作拉
只是輪速改變了介入點當然也會變

高胎那就代表輪速變慢了本來可能殺死=時速20 現在變成時速25就殺死(指的是速度感)
介入點可能會變慢

= =我是覺得把前叉後壁震的高度各加上去應該頃角就不是問題了吧(八組卡1.0 330m 配上某dy posh 跟 gjms內組)
可能再配個前叉氣瓶條的好我覺得不會輸改裝品