錯誤的道路設計，比貪汙更可怕

其實這些設計都是經過深思熟慮的
對他們來講 機車是甚麼?
摔一台是一台  少一台路上眼中釘
摔車必定要修車  修不好必定會再買車 促進經濟發展
車商也開心  政府也開心  

關鍵在於官商勾結啊。
這伸縮縫上面明明能塗止滑材質，但官員卻以價格太高為由不敢在規格書中提出。
出了事後就推說要看肇事率再做決定是否施作...

白線也會滑
氣憤

所以下雨天減速慢行才是回家安全之道

檔車俠 發表於 2013-5-24 10:56
想當初，剛開始騎車上重陽橋時，天雨路滑，騎過接縫處就差點噴了

重陽橋除了360度大迴旋玩命車道外，
往三蘆方向出了迴旋彎道口就是一條大伸縮縫在等你，
（相反方向往士林則是在入彎口一條..）
自從上次下小雨時在那邊撇過一次之後，
我現在都會到那邊時把車身拉正不催油門..
但很怕後面隨時會跑出剛卡普完的小屁孩不長眼給我月工下去..

現在是有塗防滑的有好一點了，但難保一年半載後不再補塗大家又都摔在那裡...

橋的接合伸縮縫，真的是殺人神器。

伸縮縫在橋上彎道處應該也是必要的
不然沒有它預算應該可以壓更低
所以不能要求沒有它
只能希望有防滑了
不然真的滑呀~

開車就好了
買不起是自己不努力
白副腫說過
白海豚都會轉彎
你們不會嗎

真的，這種金屬接縫很誇張....每次過去車身都要立正，不然下場很爽

而且不管是不是熱熔胎，都會撇...

我常走的關渡橋重陽橋 下雨天都會嚇死 我看到都龍頭抓緊 滑行過去 不然真的會死在橋上