錯誤的道路設計，比貪汙更可怕

雨天接縫處必滑,夠快的話就種田了!
新北市的柑園橋也一樣,彎完進入直線的時候,雨天必滑,彎中還有一個人孔蓋,騎機車道一不小心滑了一下可能就撞壁了!
所以我都騎禁行機車道

因為現在這類工程都是採用組合式的，要避免這伸縮縫實在有點難，只能騎的時候除了行經白色區塊以外，還得小心這些伸縮縫....

政府要做工程 先有預算 開始招標 然後發包

一包 二包 三包 四包 五包  之後開始 一轉 二轉 三轉 四轉 五轉  

包完轉完 官商口袋滿滿  預算不夠開始增加預算  施工品質與售後保固可想而知

在台灣交通上最賤最卑微就是機車族群  最屌最臭就是一些好無駕駛道德觀念的開車騎腳踏車民眾

最偉大的事情是我們國家的交通部長 在立法院質詢時  被問到汽 機車大牌號碼多數是一模一樣的

葉部長卻一問三不知 而之後也無任何改變  台灣道路施工 台灣交通觀念  我們只能自求多福   



  

只能先減速滑過去，帶油門一定慘，含著油門定速也不行，這個方式讓我安然度過到現在

s79050 發表於 2013-5-24 08:25
我倒是覺得設計的人根本沒想過機車要走
覺得台灣很多設計只考量到汽車

這種伸縮縫連汽車開過去都有感會撇輪...
我開彰化彰南路要上中彰彎道也是都這種伸縮縫
開過去也是會有感撇輪(當然汽車有四輪，飛不出去啦~)

以前上課的路段中也有一個接縫直接做在90度轉彎處

我也覺得應該是設計者當初沒有考慮機車族的安危.......
問題是，如果政府聽到人民的聲音，
就要想辦法改善，而且要盡快!!
因為我們沒辦法要求人們不會犯錯，
重點在於.........趕快改正!

不管怎樣，身為平民一族的我們還是要先自己顧好自己！
開車族也好、機車族也好甚至是走路一族，平民們總是最可憐的(有錢人的車保命措施一堆，平民的車...落後國外幾十年)！
高官及富商們不到一個程度是不會真正有所作為。

伸縮縫在橋樑有其必要

說話永福橋這很多車都衝的很快
與新北環快接通後
很多車是一路胚到底
還是慢慢騎小心為上

想當初，剛開始騎車上重陽橋時，天雨路滑，騎過接縫處就差點噴了