YAMAHA_S-MAX台南場發表會與後避震細部特寫

xxxozaki 發表於 2013-5-19 20:55
好棒的一篇文章，還有就是照片跟實車真的差異很大！
有興趣的車主可以考慮看實車再決定！ ...

感謝您的讚賞!!

新樣式的車上市總是會有遐想XD

想說為了搞清楚這台車在幹嘛...乾脆衝去看個清楚！

簡報現場一般民眾不能進去 是因為有些機密只有YAMAHA的人才可知道
像有什麼新車要出 就有好幾款 有檔車 今天我有去 還有招待看鋼鐵人3
我還在找 我有沒有被你拍倒 還好沒有

一直強調全球戰略車種
否定台灣駕駛人的需求
怎麼想都很詭異

sss888 發表於 2013-5-19 21:38
簡報現場一般民眾不能進去 是因為有些機密只有YAMAHA的人才可知道
像有什麼新車要出 就有好幾款 有檔車 今 ...

原來如此..我真的超想一同進去探個究竟呀！！

海安霞客 發表於 2013-5-19 21:59
一直強調全球戰略車種
否定台灣駕駛人的需求
怎麼想都很詭異

請問大大怎麼說呢?
願聞其詳 願聞其詳

銀色衝浪者 發表於 2013-5-19 19:59
SMAX155似乎是Y牌把在歐洲銷售不好的XENTER155改殼、改配備後在亞洲推出

XENTER的前後輪是16吋            ...

那個XENTER155的煞車配置是前碟後鼓的啦...

1.沒風鏡是敗筆(不重實用性的人很愛)，但加購的風鏡造型也不是很漂亮..
2.後把手變成分開也很敗，竟然把好用的一體式把手拿來撈一筆(不能用2選1嗎)
3.沒後土除很明顯就是costdown拉，說不定2年後加價小改款加上去然後說「我們有傾聽消費者的聲音，並且做了調查」
4.後避震要DIY的人看來要費心了，還是它裡面其實有方便更換設計呢?(不是快拆啦，就是說不用拆很多東西就可以換)
5.沒浮動碟，不過我目前都是騎固定碟的車，是還好...
6.前避震兩側那個反光片，位置不是很漂亮，角度好像也有點歪(應該跟避震斜度一樣吧)
7.後輪寬度似乎離空濾盒很近，如果有要升級到140胎寬的話..不曉得行不行(有算過輪框是OK)

讚喔~ 期待未來新車在路上能看到

感謝分享~~
YAMAHA把該有的配件減掉 有了漂亮的價格
再搭配精品套件 其實也是一樣阿~~
像我這懶人只想一次到位啦 XDDD

坐姿舒適度似乎不及老馬

又沒後輪內土除

以後會不會像RCK免費更換加長土除呢