一次換兩輪！TH-558和C699上車（圖非~~常少）

小弟去的那間店K702報1500元，其實小弟我有雨天騎乘的需求（通勤嘛！下雨也是要出門的）所以其實老闆一開始是推薦我C699（前輪）+K700（後輪）的組合，其實我也覺得這是不錯的選擇和搭配畢竟我是有雨天騎乘的需求，而兩條胎的花紋看起來排水性都不錯所以當時我一度猶豫了，只是我剛好看到TH-558老闆又剛好報1300（符合我的預算）心一癢就......換了~~XD。

風嘴的部份我當然也有順便換囉！而且也都換成有轉90°的那種，這樣才好方便用有胎壓計的打氣頭打氣，不然之前直的那種有胎壓計的根本沒辦法打.......。

K702 1500很便宜呀！
不過我這裡1400換到好，很漂亮的價錢！

原先老闆推薦的也是我正在想的配置，但是K700的分享真的很少，很難下手，但滿滿的排水線似乎是通勤胎的不二選擇啊！

但C699是有一定的口碑的，期待你後續的TH-558前輪報告@@

這邊來回報一下好了輪胎經過了大約三百多公里的磨合之後（僅通勤了幾天），今天車聚我原本想走台七乙再轉台三的路線，但是因為怕遲到！所以改走省道經龜山、鶯歌、三峽、台三線的方向行駛，和車友集合之後就一路走台三線往東眼山的方向前進，中間和追焦的車友相遇便不再向前進了回程也是走原來的路線。

去程時因為擔心遲到所以行車速度我都是儘量的加快，回程時也因為有事所以我也是儘量的加快自己的速度，我必須講！輪胎的抓地力真是好，而輪胎的胎型算是尖的所以傾倒的速度很快但是到一個角度後就穩穩的不再傾倒，壓到標線時也沒有很明顯的滑移感，整體的騎乘感就是十分的讓人放心，和先前拆下的輪胎相比真的是有十分大的差異我很慶幸我換對了輪胎。

kenjin168 發表於 2013-6-2 14:40
這邊來回報一下好了輪胎經過了大約三百多公里的磨合之後（僅通勤了幾天），今天車聚我原本想走台七乙再轉台 ...

恭喜選擇不錯的輪胎~不要忘記打好正確的胎壓~小弟游走不少店家~輪胎胎壓永遠打30~35磅還真不少!!選對輪胎不過是加分~速度放慢才是安全回家唯一的方法!!

再來補充一些些，昨天老婆難得休假所以我臨時決定帶老婆上東眼山走走，我的路線是由中壢-龍岡-大溪-復興一路大約就是50~80之間順順騎，不知道是不是天氣太熱還是因為雙騎的關係，我還真的感覺到後輪的C699有點給它抓地力不足的感覺，但是前輪的TH-558H倒是挺稱職的穩穩的抓著地面，但是也相對突顯出我的剎車不足了（都原廠的），另外要提到一點就是關於傾角的感覺，就是傾倒時的角度似乎無法非常隨心所欲的控制似乎是一傾倒就必須壓到一個角度才行，但是在這個角度下如果摧油再加速的話就會感覺的到後輪是有在往外滑，這和我上次走台七乙的那種感覺是一樣的這.....是C699的問題嗎？。

前輪的部則是在行經一段地上有爛泥積水的地方出現了打滑的情形（幸好當時速度並不快且是直行），但是558H的中間並無排水紋所以也就不強求了，下山時就明顯的感受到前、後輪抓地力的差異，前輪穩穩的後輪感覺就是有點要在失控的邊緣遊走。

以上還請參考。