檔車怎樣騎比較省油?

新的國產單缸車是有能多耗油？？ 我FZR都是在扭力輸出點就換檔了 不太需要拉到馬力點 五檔時速約八十 五千轉而已 機油換薄

的也會比較輕快省油阿  換0w20的機油 最！！ 省！！ 油！！

五擋表針定在60到70之間
前方看見紅燈放慢速度在打空擋滑行
(記住要算好滑行距離配合煞車，沒算好還有兩隻腿可以幫你前進~~~)
跟車不要跟太近，降擋又升擋
前方車突然煞車也很不安全

很多朋友騎檔車老半天都騎不出省油效益,坦白說就是沒有掌握到"控制油門的技術".

善用最大扭力輸出帶................就會省油,比方說原廠愛將最大扭力出現在5500轉,所以我都是抓500~6000轉這個區間在騎乘或換檔.然後一般來說長行程扭力車種會比較省,高轉輸出的車種就難省下來了.

但某些車種的扭力峰值可能會出現在七八千轉的.....那你也別勉強,就是抓到換檔順暢,升檔後掉降轉速最少的那個區間就是你的最佳操作轉速範圍.

然後不要輕信用低轉速去拖,這個最蠢也不省油,尤其是負壓化油器車種(如愛將、化油KTR、酷龍等),扭力不足重拖的時候,你進氣門的真空壓力不足,蝴蝶閥開度和油針開度是配合不起來的,油和氣的混和效率很差,不穩定.
然後低轉硬拖也很傷曲軸....

還有想省油就不要起步硬要去和速克達拼,很多人在綠燈後加速時油門都可以轉超過半圈....那還要談什麼省油?

隨時維持充足胎壓、隨時注意齒盤鏈條的潤滑狀況和鬆緊、多運動少吃雞排奶茶(體重真的會讓油耗差很多.....),都可以讓檔車很省油.

油門順順加就好…話說機車本來就滿省的，要求省你何不考慮自行車，跟騎大車一樣明知道消耗品兇，還牽回家來捨不得騎乾脆就不要牽不就好了，

順順騎 不刻意拉高轉速 維持在6千轉左右就有達到省油的情況了

在平地的話，用很早換檔的方式慢慢騎到最高檔位，然後用最高檔近乎怠速滑行(含一點點油門這樣)
有機會是最省的..
但是你不會想這麼做的...除非很閒又住廣大的鄉下
(這騎法有點像回收拼裝車)

順順騎，你的引擎聲會告訴你的...

其實順順騎換檔轉速不會過5千
5千還算高了。

順順騎切勿急催加油！

4T檔車省不省油看你控制油門..2T檔車悲劇.怎控制也才1公升20公里..RC開你會覺的..靠.油表怎會動