想要雷霆過彎也能穩穩過嗎??!!修改引擎吊架簡易教學!!

saber 發表於 2013-5-10 00:25
把橡皮改長，是讓吊架更活動空間變少，路面有什麼反應都直接給前後避震吸收吧!!

如果把避震也強化，那屁股 ...

我是裝強化弔架的 配上前後改裝避震 尤其是換K1之後 調整好遇到坑洞時屁股不會痛 車子也不飄 貼地感很爽很穩

這可謂上懸吊車系的一大解決妙方呀
而且CP直高壓

感謝分享

上弔架車種所以不穩
是因為引擎前端騎乘時會前後擺動
加上引擎後端輪胎部份會左右擺動
過彎更明顯

所以加長橡皮只是限制引擎前後擺動
左右擺動還是一樣
如果加橡皮有效
那引擎直接鎖車台不是更好
加弔架幹嗎
但弔架確實能緩解震動
也是有實質幫助

上弔架因為是上下支點
所以左右應力差
下弔架因為是前後支點
所以左右應力相對較好

老化的引擎襯套  吊架襯套有沒有換? 如果沒有
那麼我只能說是錯覺 左右地扭動感還是不會解決

感謝詳細分享......

感謝分享。。。找時間也來試試看

其實車友也是好心分享，有沒有效呢?當然有效

http://forum.jorsindo.com/thread-2229709-1-1.html 這篇在NEW FIGHTER車系早就有這樣的改法囉!

不過也向樓上幾位更專業的車友提供，想要更好更佳賽道使用有更需要處理的部分，

但一般道路用來說已經可以小小提升囉!感謝分享

其實有人說 騎比較不穩的車可以練技術啦 再換到較穩定的車 這樣比較強

可惜我技術差= = 只能騎騎add 勁戰這類的車…來滿足過灣的樂趣 一整個就是弱orz

SENTRAPOPO 發表於 2013-5-9 22:52
我直接換強化弔架    過灣感覺回來了    下次我也來這樣換比較省

我也是用強化吊架......一開始有感覺.....現在已痲痺無感了~