power pure 2ct心得

應該再繼續騎看看啊

frederic0605 發表於 2013-5-6 13:12
感謝解惑！ 只是這樣會讓我猶豫要不要換它的前輪
如果前輪也會發生此種情形 那就完全不考慮了
不知是否有 ...

我個人是覺得他的後輪中間的硬度應該有國產耐磨胎的硬度，兩邊得話可能有國產普通膠胎的硬度~
前輪得化....裝了就不要熱血吧! 畢竟車重不夠+體重不夠=熱不起來~
前輪還是裝抓地力優異的、容易熱胎的，後輪裝耐磨一點的就好了! 畢竟前輪噴了=沒救了，後倫得話還有可能拉的回來~~~~~
目前應該就只有米寶家的輪胎最輕，我拿過的12吋後輪有:國產建大K702、BT601、p.p.sc、R1、象牌z6、TOKIYO、優耐立、華豐，都是新勁戰裝的，拿來拿去還是米其林的最輕鬆~亞芳、沙瓦這些我就沒有比教過了~

POWER PURE SC

前、後輪的胎質不一樣

前輪是比較軟的

但是不是同BT601這類胎這麼軟就不知道了

滑又貴
還是惡魔好

POWER PURE SC 跟 R1 應該是兩個取向不同的胎
POWER PURE SC 真的不是競技胎
拿複合胎跟熱融胎比,當然不用比呀

dantealex11 發表於 2013-5-6 15:30
我個人是覺得他的後輪中間的硬度應該有國產耐磨胎的硬度，兩邊得話可能有國產普通膠胎的硬度~
前輪得化.. ...

感謝回答!!  話說我現在前輪還是當初和後輪一起換的CITY GRIP
後輪1萬6下課換成P.P.SC   而前輪目前已經兩萬一了  
離警示線還有一段距離  胎紋也蠻深的  
抓地力是弱了一些  雨天倒是沒差很多
但目前它還是能陪者我一起跑了好幾次的五指山都沒問題
我想P.P.SC放在後輪    應該有破兩萬的實力
因此對我來說米寶的胎CP值算挺高的

我用路的環境和距離是市民大道五段到新莊輔大   來回大約40公里
騎乘的方式是油門能全開就全開  煞車的話是前後一起點煞
然後有一段是全油門4公里左右   這是每天上下學用路的情況
參考參考~~~~XD

  

SC 熱不起來很鳥

沒熱 45 分 熱了90分

那我不如換

沒熱 75 分 熱了 85 分的... 壽命還差不多

哪條我就不說了, 這邊不直得說出來

我也是用POWER PURE SC 前後輪 個人通勤一趟25KM
抓地力個人覺得不錯了 雨天也不錯 但是雨天水溝蓋..什麼胎都差不多吧
上次裝這條跑北宜雨天 也是穩穩抓住讓我壓車 耐用度也不錯
更好的熱熔我是沒用過了啦 不然每天通勤來回50KM 假日有時候跑遠一點上百KM不到半年就下課了 太傷了

其實應該說歐系胎挑人用
如果你的體重不重可以選擇日系胎會比較適合

NDD 發表於 2013-5-6 13:05
我也是R1換2CT 130/70/12....

一樣的彎一樣的白線 一樣的雨勢  R1過去就是不會滑，2CT過去超級可怕的....

嚴格來說 拿晴雨胎 跟全熱融胎比抓地力 這根本不用比阿
產品的定位不同 這不是早就知道的事情嗎?