Cygnus X 前總成 後制動 設定購買抉擇!! 求解!!

mowmow555 發表於 2013-5-3 23:24
先買最貴的組合,用個半年賣掉在去買比較次貴的組合,
再用個半年賣掉換最便宜的組合,再騎個半年全部換回原廠 ...

哈哈大大意見真的不錯!! 謝謝!

ppp60322 發表於 2013-5-3 23:39
我分析 都以 實用 CP 值高 為前提 !!!

GJMS 前叉三角瓶 ... 感覺 CP 值不高 二手價格都不是很理想 ...

這麼多人回應下來 大大您的意見 跟我想的最相近..

可以詳細問大大 如果我買MD-F2 是買來直上吧 應該不用再買他們三角台?

煞車對我來說848這顆應該就夠用了!!  

如果我決定了 848這顆輻射卡 跟 MD-F2 輻射卡座部分約多少??

還有就是您提到的RB 我首選是3.0!! 但卡在不太清楚保養費約落在哪!! 大大清楚嗎??

謝謝您再回應我!! 謝謝

thedior 發表於 2013-5-3 23:56
前叉部分:
1.原廠加阻尼套件
2.MSP MD-F2

好喔謝謝大大給意見 :)

a9435 發表於 2013-5-4 00:03
前MSP MD F2
後MSP DDS
卡鉗1098或基本對四

MSP 好多人推阿.. 好的 謝謝您意見 :)

小老大 發表於 2013-5-4 00:22
請不要誤導好嗎...
三代戰原廠都33芯了..
MSP怎麼會出29芯的給它呢...

痾.. 所以 大大您的意思是 買MSP MD-F2這組 買來直上 不用再買他們三角台更換囉!!?

不介意可以跟我買直推總泵！！！xDDDD

施威威 發表於 2013-5-3 19:18
後面真的DDS我也偏向它! 前面是因為價格太..
可以請問大大 前面換MD-F2 三角台一定要換他們的? 有換跟沒 ...

msp新版是採33芯免綁三角台 其他就不透露了

以上所述全部都是高檔貨....  總歸一句 看TSR 場上的廠車 最多人用的 就上那組 例如:K1

我個人前DY內管設定+後K1 H/L 最近前面要換T28 前置動 對四黑底紅字B卡+狂熱者245MM多洞的
前面我建議 買DY競技版 然後再交給有比賽經驗的店家設定 這樣就超好用的喔! 因為MSP還有很多可調式得前叉
再A組車可以說是看不見 因為都太硬了

視覺高調：前後熱狗
CP值：GJMS FF3、K1
RB個人認為很醜，習慣看彈簧了