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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › YAMAHA 速克達研究室 › GTR - AERO 普利盤外圈黏黏的...
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GTR - AERO 普利盤外圈黏黏的...

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a5380 2013-4-23 23:27 只看這個作者
改傳動不能其長途?! 依我出遊一天都騎25x公里 傳動也沒事
建議版主傳動去多多了解他 不要一位丟給店家去做
多多了解 因為小弟也曾經花了很多冤望錢
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22#
thedior 2013-4-24 00:17 只看這個作者
大彈簧太硬了
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23#
f8916074 2013-4-24 01:00 只看這個作者
大彈簧太硬了

前普利墊片如果太多片 起步又油門一敗的話

皮帶會卡在最內圈出不來 很容易被夾壞
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24#
夜窗 2013-4-24 01:10 只看這個作者
我起步9000轉，也是都單程60KM以上，但從來沒事過..慎選店家..
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25#
南華巧拼 2013-4-24 03:14 只看這個作者
說真的，騎1000公里斷皮帶真的有點瞎!!  
不過並不是珠子放輕、硬彈簧就會斷皮帶唷!!
身旁還是有AERO原廠的朋友用"城北"傳動，珠子7*3+8*3、城北1500大小彈簧、三星皮帶
一樣騎破萬還頭好壯壯!! 錶速還可以拉到108~110，就卡了QQ
雖然城北Y系車的大彈簧是長彈簧，但也蠻多別廠牌的是短彈簧，不知道這是不是影響到皮帶迅速縮短的主因
別總是悶悶的不開口微笑，因為你不知道哪天有誰會愛上你的笑容
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