T-Rex 救回了煞不住的後輪...楓牌

bmwkuen 發表於 2013-4-18 18:14
這台料很好找耶!
也沒停產,加上許多共用料!
像是剛改上的腹內GY6 58.5就是.(啊!自爆改車沒發文...)

我知道跟GY6同引擎，車子應該停產了吧~~二手市場幾乎看不到!!所以感覺原廠的料也不好找，應該比台灣摩托的原廠料好找了啦XDD

besson_tuba 發表於 2013-4-18 19:08
我知道跟GY6同引擎，車子應該停產了吧~~二手市場幾乎看不到!!所以感覺原廠的料也不好找，應該比台灣摩托 ...

啊啊!!應該要說料還很好找啦~

北區總經銷剛好在板橋,還算滿近的.

引擎許多部份都跟BUBU還有Charge共用,

後來是改成Dr.Big 150
(本來還挺想弄來玩的~)

價格 貴吧! 比原廠貴1倍?

輪胎王 發表於 2013-4-18 20:27
價格 貴吧! 比原廠貴1倍?

這部分就要看車種了,像我的原廠價位就不高所以大概比原廠貴了1/2.若是勁戰就差不多了~XD

不過雖然比我原廠貴了1/2,但是對我來說...

煞的住才是最重要的^.＜

這次有種賭對的感覺~

取消龍頭下方向燈,應該三代大駻!(我之前是二代駻改三代內裝)
以前前碟改GY6小三孔220mm碟,後輪用"五環牌"來另!
五環牌價格比原廠還便宜,一組約$80,制動效果非常好,
但缺點是"壽命差"(軟皮),發塵量很大,容易過熱硬化!
大駻原廠軟腳後避震換掉,前叉換個油加個預壓,再拆除中駐後,傾角真的很過癮!

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剛剛仔細看一下照片,您換下來的WHC就是五環牌......
而且,深咖啡色=硬化了,所以應該也煞不住了......

新品這種"灰白色"時,制動力最佳!!!

twn555261 發表於 2013-4-18 21:05
取消龍頭下方向燈,應該三代大駻!(我之前是二代駻改三代內裝)
以前前碟改GY6小三孔220mm碟,後輪用"五環牌"來 ...

現在傾角就大到用不完了~XD


不過大駻姿勢就會受限...

煞車轉軸二硫化鉬潤滑(昂貴的密技...)

這是牛油???

msi000716 發表於 2013-4-18 21:36
煞車轉軸二硫化鉬潤滑(昂貴的密技...)

這是牛油???

其實之前都是砂布拋一拋就抹黃油插回去.

這次剛好發現家裡竟然藏有二十多年前的二硫化鉬潤滑酯.

它是在二十多年前很貴~XD

(還有看含量啦~)

bmwkuen 發表於 2013-4-18 21:47
其實之前都是砂布拋一拋就抹黃油插回去.

這次剛好發現家裡竟然藏有二十多年前的二硫化鉬潤滑酯.

現在很俗，一大罐兩百塊..

這台現在能見度不高了@@