Nikita300全原廠未改 電瓶回充過高的疑慮

我的Nikita300是全原廠未改，最近發動引擎開大燈上路後，前幾分鐘電壓都還在正常的範圍內，過了幾分鐘後，發現電壓從12V多一直降到11V多，最後電壓表就開始閃燈，就趕緊把大燈關掉，關掉以後電壓又慢慢的攀升到15V多，然後我發現後又開大燈讓電壓降下來，一路上就這樣開大燈關大燈，來控制電壓，讓電壓在正常的範圍內。
有時則是待速發動時，沒有催油門，電壓會直接飆升到17V多，過了幾秒後又慢慢降回15V左右，我猜會不會是原廠整流快掛了?

另外想請問一下，電壓飆升到17V左右的話，會把車上的ABS主機和ECU給燒掉嗎?還是會有電壓保護裝置，就像如果電壓輸入過高的話，會直接斷電?

如果當下沒有燒掉的話，是不是就沒問題呢?

又沒有試過換顆電壓表

電壓會直接飆升到17V多，過了幾秒後又慢慢降回15V左右
這樣整流器就有點不正常
整流器內有穩壓作用一般來說約15V左右
騎乘時也不該電壓會越來越低(會有充電會比電瓶電壓高)
如保固回廠檢查
提供參考

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給2及3樓掌聲
如果電壓表是好的
那就應該是整流器的問題

短時間瞬間電壓到17V左右的話，會對車子會有傷害嗎?

當然有傷害
嚴重的話
車上的電器會馬上壞掉
輕微的話
車上的電器壽命會減短
最明顯的就是 電瓶 跟 燈泡

李毛毛 發表於 2013-4-15 19:59
當然有傷害
嚴重的話
車上的電器會馬上壞掉

是喔，那麼現在已經是造成傷害了~~~
那我很好奇，像ABS主機或原廠的ECU，這麼高貴的電子零件，然到沒有高電壓或高電流的保護措施嗎?

frank921911 發表於 2013-4-15 20:57
是喔，那麼現在已經是造成傷害了~~~
那我很好奇，像ABS主機或原廠的ECU，這麼高貴的電子零件，然到沒有高 ...

有阿   電壓再給你高一點 保險司就會燒掉

先確定是不是電壓表掛了,我的電壓表也是KOSO平常是正常,如果電壓表溫度過高如日囇,電壓表就會開始不正常,電壓飆升到17V或18V,用三用電表檢查是正常14V左右,給你參考一下。

1.先確認電壓表本身有無問題(搭配電表檢查)
2.檢查車輛線組有無連接正確無鬆動(部分有電壓偵測線的整流器，若是電壓偵測線開路或接觸不良，輸出會飆高)
3.整流器本身的檢查