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2010新勁戰起步轉速高加速慢(有改過傳動)

1500 RPM + 9G...

車手沒60 KG 內會很慘 2010新勁戰起步轉速高加速慢(有改過傳動)598

打滑~~~~
BAD PUBLICITY IS STILL PUBLICITY
energy9222177 發表於 2013-4-15 17:24 2010新勁戰起步轉速高加速慢(有改過傳動)1479
我今天去換AGIP 10W40的
之前用過感覺很好
而且台中譽X換到好才250(之前外面買的一瓶350...)

會卡1-2秒速度才出去  之前我的SV-MAX也是

後來檢查才發現前一家的店家給我的皮帶稍微長一點點  導致盤面吃溝

後來換完原廠皮帶新盤組  就好了  速度就不會再60那邊卡一下才上去

給你參考
阿趴Ben 發表於 2013-4-15 13:25 2010新勁戰起步轉速高加速慢(有改過傳動)8197
當大彈簧更換到1000轉,珠子不跟著變動,車子會有加速度嗎...

會掉轉...2010新勁戰起步轉速高加速慢(有改過傳動)3488

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yes  發表於 2013-4-16 00:00
energy9222177 發表於 2013-4-15 17:24 2010新勁戰起步轉速高加速慢(有改過傳動)3500
我今天去換AGIP 10W40的
之前用過感覺很好
而且台中譽X換到好才250(之前外面買的一瓶350...)

平輸貨一瓶....恩...查了你會嚇一跳
KTK.ACE 發表於 2013-4-15 18:50 2010新勁戰起步轉速高加速慢(有改過傳動)1019
1500 RPM + 9G...

車手沒60 KG 內會很慘

個人認為是要看騎乘者的習慣和怎麼操車的
我是過1500rpm+9g*6,使用在我車上沒特別好,反而好硬好拖重
我都順順騎,不暴力訓車,體重55kg~58kg而已。
反到我朋友70幾公斤他卻這樣配,加速度.起步.中尾速卻都很棒很猛,
很難說~

以上純為本人案例。

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拉馬力機 / 做 GPS 加速圖就真相大白了啦  發表於 2013-4-15 23:59
樓主你好,以下為小弟拙見,有時間可參考研究看看,謝謝。

以目前你的狀況來說,有提到的部分是:珠子9克/前普力墊片兩片/1500轉大彈簧/OM傳動後組

基本上以更換傳動來說,它能改變的是引擎輸出速度的線性感,所以有的人要是起中也有的人要的是中尾(若要起中尾兼顧建議改缸最快,基本上若以簡單的方式來說,58.5就是有加速感的原廠車 / 63.5就是有加速而尾速又比58.5多的車... 以此類推),但也會因店家改缸實力/用料材質與設定而有所不同,而要起中還是中尾這部分端看你平常的騎乘狀況而定,以你發文來看並未提到尾速多少問題,那基本上假設你要的就是起中,以下為依你的狀況來隔空判定:

1.原廠125CC的車改大彈簧1200轉已足夠,小弟勁戰63.5缸用1500轉剛剛好,因為原廠馬力較小的情況下,若使用太硬的大彈簧會導致後傳動組無法順利壓縮並帶動前普立組,所以必須持續升高轉速而速度就會向你說的這段期間根本出不來,因為它在等前普立組的離心力變大才有辦法再次帶動變速與速度,所以也會變相的導致油耗大量增加,畢竟台灣紅綠燈多,起步是最耗油的

2.墊片墊幾片才對或有用,其實並無一定的說法而且每家車行的墊片厚度都不一樣,所以除非車友的建議是增加0.幾mm墊片,這才有一部分的參考值可用,但它主要的用意在讓皮帶能更靠近前普立組的低速區域,讓起步加速時能多發揮一些普力盤的低速速域進而增加起步力道

3.珠子的克重數到底幾克才叫對,這部分相信全世界都無法給你答案,因為騎車的人是你,所以才會像有些人說的,明明我降配很難騎,但我朋友配起來就很好騎,因為這卡到車手的體重/吹油方式還有對於加速有沒有感的這條神經粗細

4.不知樓主開閉盤是否有做過更換,以勁戰來說原廠配的開閉盤溝槽是呈現彎彎的形狀,因為原廠想要低耗油低轉速且有高速巡航力,所以原廠車騎到一定較高速度時轉速都可以巡航在較低的轉速,降子有速度又低油耗而且車子的零件比較不容易損壞,所以你在高速低轉的時候要再加速的話你就會必須要*等*,等他轉速再次的上升到一定程度才有有速度,這也就會產生所謂感覺上的沒加速感

綜合以上幾點,小弟提供一個參考方向:

1.若今天你希望的是速度與轉速較成正比(直上直下),建議先將原廠的開閉盤換成改裝的*直溝*開閉盤(廠牌看樓主喜好或可問其他大大,是否改增加行程的直溝開幣盤,則可自行考慮),降子輸出的線性轉變上會比你一直被卡在其他問題漩渦中來的直接

2.大彈簧改成1200轉(建議使用長型不要用短型的EX.迎光大彈簧,這要解釋的話要打很多字,因為還卡到你右手的轉油門方式) / 墊片拿掉 / 珠子先放回原廠克重數,然後去騎一趟(建議起中尾都測),起步直接大灌(這時請注意你的轉速會不會在速度上升時掉轉,如果不會請一次加每顆0.5克=總重加3克),加到會掉轉為止,若會掉轉(也就是轉速先上去而後轉速又掉下來然後速度才出來)請降每顆0.5克=總重降3克),直到不會掉轉為止,個人建議別使用三重三輕配法(這是以前因為沒有出0.5克普利珠再使用的方式,且以個人經驗來說這樣的配法在某速域的加速會有突然的無力感),若配到不會掉轉的情況下,你還是覺得起步加速感不夠,這時候再去墊墊片,一次一片,直到滿意。

PS.傳動絕對沒有適合每個人的改法,別人覺得快的你用不一定好,所以要得到你最喜歡的方式只能身體力行,持續的去測才有辦法找到你想要的,以上小小建議可以參考看看,若其他大大認為小弟有錯誤觀念的地方也請好意告知,謝謝。