找回密碼
 註冊

DINK250 分享老車升級記

本篇的重點絕對不是那台頂客
感謝大大無私分享
看到學生制服害我以為又是哪家的新車發表會XD~~!
好車配辣妹XDD
深得我心~~
本文章最後由 EGO-2008 於 2013-4-11 09:35 編輯

為什麼不用回覆就可以看隱藏內容?!
給你一個 "編輯採用"
65#
wrc555 2013-4-11 10:09 只看這個作者
制服辣妹害我活塞頂到缸頭了!
罪過~罪過~
66#
虎克 2013-4-11 20:30 只看這個作者
這家店我也知道在哪裡喔DINK250 分享老車升級記1493
我是說飲料店~
本文章最後由 Joeyyclee 於 2013-4-12 01:54 編輯

加油,離如來神掌第十重還差一重..............652mm曲軸換上去就可以出關了!
kanou 發表於 2013-4-10 13:37 DINK250 分享老車升級記2296
加各墊片把壓縮降一點吧,不然應該不耐

放心我已經驗證過了,我之前286cc的時候,壓縮比13.6:1也騎了2萬多公里,這次再升級時拆下完全沒損傷!
海安霞客 發表於 2013-4-10 10:32 DINK250 分享老車升級記2595
破300c.c
缸壓難測
請小心曲軸

我EGO前一版設定跟他一樣,只是活塞自己施工車過把壓縮比提高到13.6:1也騎了2萬多公里這次拆下汽缸與曲軸完全無損也從不曾抓過水溫,目前上311.5cc也已經近5000KM了,上個月與紅黃牌一起環過半島上過大禹領、梨山,錶速也壓過表160KM碼表線斷....目前還是好好的!

給個讚

讚: 5.0
應該是水冷的優勢吧???要是氣冷........應該真的撐不久(是缸壓破錶耶)  發表於 2013-4-17 17:25
JAM
讚: 5
這心臟比現行300cc款更強 !  發表於 2013-4-15 12:04
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
chenshiang + 5 讚,搞得心癢癢的,希望持續分享心得,不過聽.

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

70#
817 2013-4-12 09:59 只看這個作者
制服辣妹+1 DinkDINK250 分享老車升級記3278
<img src="static/image/smiley/comcom/19.gif" class="vm"> Working