等了還是耐心繼續等 台灣很難出國外一樣跑車外型的檔車

trifejacky 發表於 2013-4-10 11:29
R15跟酷龍差不多是旅跑~說他是彷賽有點...............R125才算是彷賽
如果真的有心喜歡~那不如多存點上RS4 ...

R15他是有最新版的，稍微手把換掉修改之後就變成仿賽設定
我覺得進口有進口的難題，所以我現在打算是繼續等

yang72524 發表於 2013-4-10 10:27
黃牌國產檔車、或許下半年或明年初有希望看到。

可能會有 但也不是仿賽型的....

m0955 發表於 2013-4-10 01:09
國產除了原本的酷龍

其他廠商應該不敢出仿賽了 照現在車友的觀點

中肯阿...我覺得就算做了 也會變說成假重機 假賽
不如乖乖坐街車就好
我還滿喜歡多功能車的

老二比身高長 發表於 2013-4-10 02:49
重點檔車在台灣是因為年輕人的一句話:[不會騎]

我問過超多，他們都說想騎但不會騎，所以檔車才會比較少 ...

說不會騎很好阿!!! 至少很誠實!
不像很多人不會騎還死不承認
硬要扯檔車不方便拉 沒置物箱 換檔麻煩之類的
結果自己塑克達改的跟什麼一樣 還置物箱內放避震器什麼的XD
不然就是騎原廠假檔車(既不像檔車 也沒啥置物箱可言)搞的四不像...
還自稱鐵男 跟外國人說台灣的"鐵男"騎Scooter 看會是什麼樣反映

s79050 發表於 2013-4-10 15:30
說不會騎很好阿!!! 至少很誠實!
不像很多人不會騎還死不承認
硬要扯檔車不方便拉 沒置物箱 換檔麻煩之類 ...

其實也還好啦
個人是覺得各種車型應該都有他自己的市場
只是商人做不出來或想省成本，就用廣告教育消費者他的速客達可以飛天盾地八啦八啦

可是嘛...那些人真的應該來騎看看檔車
就算是骨架單薄到不行的野狼
那種人車合一的駕馭感，還是速客達所不能及的

s79050 發表於 2013-4-10 15:30
說不會騎很好阿!!! 至少很誠實!
不像很多人不會騎還死不承認
硬要扯檔車不方便拉 沒置物箱 換檔麻煩之類 ...

你這樣說我覺得很好笑欸
光是速克達本身就是坐著騎車，但速克達玩卡普的
屁股坐在後座，腳沒地方夾，腳放置位置在側邊兩點，我就覺得好鳥喔=     =
然後光陽跟三陽又把這些速克達說明我的車超會跑，路上焦點等等.
........我覺得很好笑就是了...
感覺其速克達真的很像蟑螂車=   =  而且超多隻.....

奇怪........在商言商.......怎不對了~

大車廠極力取得GP或WSBK冠軍來證實自己的造車實力~

台灣車廠只要證實我的車子耐用不常壞就是冠軍了

速可達如果適合殺灣.....怎不見大型賽事使用車型~

就拿T-MAX530他也絕不可能有"過之"~只有不及而已

因為CVT需耗掉的動力實在太多~頂多慣性滑胎~動力滑胎想太多.......除非他家渦輪高增壓~將扭力提升到極致
但許多賽事是不允許的~就算允許~傾角也太小了~

不是偏愛檔車所以這樣談~事實如此~

但什麼車都可以比賽這是無庸置疑的~

順道一提MOTO2~也是單缸怎不見台灣車廠下去比賽.....因為他們是商人.......

商人的目的是要賺錢~他主要是收刮台灣人民的血汗~

以前商人比較有良心~我老木的豪邁沒在換機油還是頭好壯壯~

現在新車牽回來先要有準備騎出去能超過一百公尺~接下來的挑戰就是一公里(以此類推)

不要懷疑~板上曾經有人騎新車離開車行不到一百公尺就顧路了~
(原因好像是汽油加進水箱~水箱水加進汽油~此篇好像被刪無解)

回樓主~要等.....等到天荒地老海枯石爛~

不要等請服用進口車輛........

訪賽沒幾個重點~車輛輕...前後避震可調~前叉倒叉~整流罩~馬力大轉速高~軸距~齒比~分離把~車架搖臂剛性~中置後壁震~
這些都是進口六百一千的仿賽共同特點~(我目前想到就這些)

要玩小CC的仿賽真得要很有愛  在怎麼強 也只是125CC 四行程也沒辦法比擬以前的二行程怪獸

RS4 125 真得很讚 缺的就是改裝品 沒有一定的市場 就不會有人生產

衝了RS4 你就會愛上它雙凸高轉的順暢

台灣要找到好看 好騎 又便宜的 ...

我想 在我這生當中 應該不會有了...

進口的 又是天價 ...

老二比身高長 發表於 2013-4-10 16:35
你這樣說我覺得很好笑欸
光是速克達本身就是坐著騎車，但那種喜歡玩卡普的
屁股坐在後座，腳沒地方夾，腳 ...

我也很愛我的小阿魯
只是我覺得速克達的優勢就是比較簡單騎
載人比較舒適 還有天然的大車箱
在市區比較好鑽+聽車