找回密碼
 註冊

新勁戰安裝金成傳動組,速度轉速出不來

遁地下 發表於 2013-4-8 11:26 新勁戰安裝金成傳動組,速度轉速出不來1220
本身的傳動就已經磨損了
盤子的盤面吃溝
壓版也吃溝再加上本來表現就沒有很好

沒看到破洞不代表就沒破哦~建議可以找別人的拿來交換測試看看~你的問題感覺轉速都上不去~化油氣的負壓膜機會很大
終於又有人說傳動不用磨合了
我真得很想知道這是從哪聽來的
阿趴Ben 發表於 2013-4-8 10:22 新勁戰安裝金成傳動組,速度轉速出不來9400
傳動根本不需要磨合,只有盤面有削切油,處理過即可!

(除非盤角度特殊,皮帶才需要磨合)

可是很少人會向您一樣有噴燈可以這樣搞啊 所以就加減跑點里程之後會比較好用吧?

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
是的! 只能用里程去換~  發表於 2013-4-8 18:31
女人越會跑讓人越傷心
車子越會跑讓人越開心
不用磨合@@?

我只知道會越騎越好騎XDD
davidwalk 發表於 2013-4-8 16:43 新勁戰安裝金成傳動組,速度轉速出不來6869
不用磨合@@?

我只知道會越騎越好騎XDD

傳動磨合,可以再一起上車時就加工到9成以上!

離合器碗公強制磨合,盤面油質去除,

至於皮帶與盤面角度是相同的不需要磨合!

請問...何處需要磨合 新勁戰安裝金成傳動組,速度轉速出不來5630  (可以讓一開始就很好騎)
色彩的視覺藝術,不外乎只是簡單的 〝點〝線〝面  而組成。

每一篇文章獲得車友們的 讚 以及 加分,都是對我的肯定與認同,
我把小老婆當作是我的筆記本一樣的在記錄我做過的事物,
同時也可以藉由小老婆分享給其他車友資訊,希望能夠幫助其他車友。
o7102000 發表於 2013-4-8 10:33 新勁戰安裝金成傳動組,速度轉速出不來6569
離合器晚公不須要磨合??有這回事??

可以進行強制磨合,讓他加速完成至8~9成^^

不需要用里程去浪費^^

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
如果有換新皮帶上面是有點粉末的 怎麼洗都沒用 所以連皮代都換的就勢必得磨合了..  發表於 2013-4-9 00:05
色彩的視覺藝術,不外乎只是簡單的 〝點〝線〝面  而組成。

每一篇文章獲得車友們的 讚 以及 加分,都是對我的肯定與認同,
我把小老婆當作是我的筆記本一樣的在記錄我做過的事物,
同時也可以藉由小老婆分享給其他車友資訊,希望能夠幫助其他車友。
換了新皮帶  大彈簧  本來就會比較緊  尾速出不來應該正常吧 ...  

尤其是皮帶  ...  就像剛牽的新車  要破百  是很難的 ...
18#
Dead 2013-4-8 20:41 只看這個作者
開閉盤處理一下+1
里程數三萬了 拆開看一下有沒有偏磨耗 順便把裡面的耐熱黃油重新上過
如果有磨耗的情況 看是要換GTR上座還是換總成
如果處理過後還是一樣 再來往引擎方面著手

順便分享一下我之前裝金成的狀況 金成普利盤(13.5度)+風葉盤+細線碗公 壓板.BOSS.離合器.開閉盤皆原廠 前普利有加一片墊片
起步一拜8200轉 掉到8000轉後變速完成 然後就一直拉到9000轉 時速大概104就因路不夠長沒再催 不過也差不多到極限了
我體重9X 前輪TH-558N 110/70-12
本文章最後由 sam263655 於 2013-4-8 21:14 編輯

這樣 配置完全不協調~沒抓到重點~
導致重拖 拉不上去~或是轉速高 沒速度~
跟引擎轉速沒關係~

汽門漏氣 或是近氣管漏氣 會造成 引擎不順暢~

離合器 大彈簧 以原廠車來說 是不用改這2樣的~
除非 你是要 改 起 中的加速~不需要尾速~
才需 用硬大彈簧 來提高轉速~(比較適合 山道 短程市區)

最大的問題 就是普利盤~的溝巢 斜度問題~順暢度~
市面上的盤子 大部分都比較適合 改引擎的~

沒有 找到 好盤子 不管你怎配 怎改 結果都差不多~~
我同意17樓的說法!
你的樣子應該是新皮帶我建議你再加一個墊片!
大彈簧1200珠子用8*3  9*3試試   還有這盤面試幾度?
起步9000車子很容易壞喔!
丹佐