扭力跟馬力 怎區分<雷霆跟G6>

兩台車引擎一樣差異性不大~能比較的就是ECU而已了~
看軸輸出的最高數據一切都是不準的~看動力取線比較實在

想想後輪出力吧
動個傳動就可以影響整個後輪動力取線

小弟淺見~G6油門反應比RC好(跟傳動配置與ECU韌體有關)

嗯。之前有文章有說的很清楚。G6的引擎就是RC和超5的合體，在加上新的可變進氣套件，6000轉為岐管路徑切換點。
低速時，低轉高扭力加速快，6000轉後切換進氣量增加，進入馬力帶，高速延展性好，最大馬力8500出現，不代表終轉啦，同一顆引擎終轉一樣，扭力馬力越早出現，越利於加速尾速且省油。而且滾珠引擎應該都有萬轉實力吧！

frank521029 發表於 2013-3-29 22:36
我看了一下

你找的數據是125的吧?

白話就是 喜歡一敗到底拉尾速 享受加速快感騎法 選G6
喜歡順順騎 好好的騎  載重騎 選雷霆

基本沒差別

喜歡哪臺買哪兒臺

不用猶豫

A_Kai 發表於 2013-3-29 23:25
我倒是覺得 傳動改下去~什麼都一樣!
引擎都一樣~傳動不一樣而已~ 雷霆是大組 G6是小組!!!
小組 起中 加速 ...

完全不一樣....G6 加速尾速絕對比較快 不管大組小組

都是小綿羊scooter
這兩台沒什麼差好嗎= =
都不是什麼猛車
要跑山路和引擎壽命, 這兩台也不是最好的選擇

我個人看法啦
扭力=喝酒的時候乾杯 多少扭力就乾多少杯
馬力=喝酒的時候慢慢品嘗 多少馬力就喝多少杯

另外一個解釋
扭力=加速 馬力=尾速

實際有騎過G6 150上路跑到屏東
說真的比勁戰三代跟GSR 125化油器版還好騎很多
G6 150這新車的車架設計真的不錯
不過就是置物箱無法放下全罩帽(類似OZ 150)所以就沒買了...

eking650 發表於 2013-3-29 22:01
雷霆王= =我想都不感想 那台那麼高貴>

舊勁戰賣掉了要換車...只能跟你說，你一定會後悔
隨便整理一下，絕對比現在的新車，還要便宜又好騎...

如果執意要換車，身高超過175cm，建議騎雷霆
低於175cm騎G6還不錯.....
我178cm騎G6，感覺好小台，肯能騎雷霆習慣了，我不會想騎G6

照你這2個數據來看 這2台在動力方面算是同級車 根本一樣
硬要分什麼馬力車扭力車跟本是個笑話

所謂的馬力車 通常是指 4缸DOHC 這類高轉速引擎