化油單槍GSR裝上米其林S1(後輪)覺得好滑!!? 是什麼問題? 大家會嗎?

琴弦^ 發表於 2013-3-29 19:14
B02 雖說是膠胎 但抓地卻是逼近半熱熔 但缺點還是有
就樓主說的 翻胎 這是這條胎最詬病的 說耐磨也還好
我 ...

我昨晚爬了文  似乎B02的效果很多人都說很穩  其因是胎體大 會接近12吋的效果
這雖然很吸引我  但是我更在乎抓地力....
似乎大家都說跟S1在伯仲之間(該說伯仲之間還是半斤八兩-.-)

SL26價格好高  台中裝到好都要1700  磨耗想必也是5000以下KO那種吧@@!
這樣看來ML50  裝到好1500  似乎已經是性能/價格平衡下的首選了  而且雨天還有過之而無不及
在不然 TT92  SL26  MC31 BT39  應該都是更貴而已!?

S1 這條胎最大罩門在白線(雖然說白線每條都很滑),就S1對白線特別滑(與92比較之下)

他熱胎真的是有點慢,而且畢竟它只是條通勤胎+比原廠抓地力略好的輪胎

他通常滑移的時間點大約是在動作剛要下去的那一瞬間

直路壓到縫隙會跟著地面的軌道跑這是胎型較寬扁的通病,大約就像是輪胎中間磨很平去騎地面的縫隙的感覺,而且S1胎紋中線

實在太寬,接地的點不會是一個點,加上台灣的爛路,軌道效應會時常出現

價格方面歐洲胎都不太親民

這條我裝過2條,順序是S1~92~S1

為什麼會回來裝的原因是現在以通勤取向為主

但是騎乘方面會有很大的違和感,沒辦法像92那樣抓了線就下去,要時常HOLD住滑移的那段時間

第2條S1剛裝沒多久;前一陣子等紅綠燈打方向燈左轉時,左邊一下去;速度很低,且傾角不大

就感覺後輪整個空了.....(這次HOLD不住了,這不是磨到的那種空掉)罵"幹"的時候已經躺在地上

redcomet0222 發表於 2013-3-31 02:24
S1 這條胎最大罩門在白線(雖然說白線每條都很滑),就S1對白線特別滑(與92比較之下)

他熱胎真的是有點慢,而 ...

所以輪胎錢根本不要省阿-.-.....  哀哀
現在想想B02不知道該不該換

後輪還是乖乖用M6012R最安全
尤其在常下雨的北部

在南部車友們多配前BT39SS+後CST C699或M6012R就非常夠用了

來一課 發表於 2013-3-29 06:29
S1現在換下來也不知道丟哪....
直接丟掉太浪費錢了吧....

不用丟掉，直接上網賣掉就可以啦，以2手輪台的價錢賣出即可，
先以原價的一半賣賣看，如果沒人問，再砍一半，
沒有賣不出去的東西，只有賣不出去的價格，

通常1/3的價碼都會有人詢問，但是你要PO上你輪胎真實的狀況，當然買家都馬認為東西越新越好，你就輪胎洗一下拍一張，上個輪胎油在拍一張，應該就很有賣相啦，
除非你的輪胎有重大瑕疵。

小弟也裝S-1[過年前服役]安裝里程是70000km
使用9000km後，感覺是越來越滑
新胎時，晴雨天表現是蠻ok的[小老婆 大湖草莓團]
那天測試都很滿意
但是....經過5000公里過後....乾溼地的抓地力根本就是兩極化
乾地抓地力我給90分
濕地抓地力我給50分
我會給50分不是沒道理，是s-1在溼地上根本就是滑胎風...一個不小心就會親吻地球那種的
小弟我後輪使用6029>ml50>華豐不知道型號的爛胎>tt92>6012r>th558>sl26>s-1
這條我只能說非常耐磨...我到目前剩不到500km，使用里程數就1000km了
輪胎依然還有3mm左右的深度...相對著這條就算熱了也不黏，因為它就只是熱了
這條輪胎的話，我建議推薦是使用在通勤、騎乘速度慢的人使用
如果是要熱血的話...那請考慮別條吧