明昌車業 清洗節流閥跟除碳+前叉油更換

今天去了銘昌清洗節流閥跟除碳

一開始不知道信大是誰 把技師當成是信大 但後來才看到信大本人 還真得很健談

一到車行就說明要清洗節流閥 技師就開始準備施工了

過程沒有拍 因為想到的時候已經開始調整汽門了

所以只拍缸頭的部分 因為我想看看裡面的顏色是怎樣
畢竟之前我也用台製油一段時間 很想知道台製油會不會留給我驚喜

後面才改用一些大廠的機油 (回南部工作賺很少 超過200的機油要考慮半天才下手...)

反正之前有留下的 多少都會殘留 不可能機油就洗得掉

也可以讓車友知道 目前的狀況是怎樣






進氣歧管的部分 技師拿給我看有綠色的髒汙 那個在缸頭那邊可以看到有綠色的部分
因為沒拍到 所以沒有照片
信大也是跟我說 要清積碳 必須先按步驟來 外面多數店家的步驟都是倒過來做
所以你看的到笑果 體會不出效果 因為我吊點滴 跟 氫氧都做過了 才敢這麼說
信大也說 會熄火跟汽油泵浦沒有關係(最早發生時是有關聯的 後續的沒有)
主要是汽門沒有調整才導致的 很多車行都不調整 因為很浪費時間
(所以什麼添加原廠汽油精就可以改善 這種說法是欺騙消費者)←這段我自己說的
信大只是來看技師調 了解一下後 就跟我說 你汽門有一支間隙太緊 所以轉速會忽高忽低
這問題確實是有的 我都沒說 信大就知道 足以證明信大很用心在幫消費者處理車子的問題
再看看外面那些掛著XX車廠招牌的車行 真的是混飯吃的 沒用心處理嘛

信大看我車子後 還問我換過汽油泵浦了嗎 我說沒有 信大很阿莎力的說
你車都來了 我幫你換一換 可以領200元禮卷喔 就馬上打電話去叫貨了
想說還沒輪到大B換的時間 可以這麼做嗎 信大也是說沒關係啦 它處理就好了


從圖片上可以看到 新跟舊的差別 新的下面那塊是咖啡色的 舊的是黑的(格子內)
我換完後從高雄騎回來是沒有任何問題的 所以大家可以不用怕 去換一換領禮卷吧

另外更換前叉油的部分 我都以為前叉太軟是因為該換油了
今天去換了之後 問技師才知道跟油沒關係 跟彈簧比較有關係
技師也是跟我說 改裝的一定比原廠的好 所以我帶原廠的給他換
他也是說很快就會軟掉了 所以你換上去也是治標不治本
因為店內只有力豹仕10W的前叉油 沒有其他W數的 就先用看看了
力豹仕跟魔特比起來 不知道差多少 之前是都換魔特的 10W-15W都用過
但魔特衰退的速度真得很快 10W的 大概4千就差不多了 15W撐比較久 大概7千
現在就來看看力豹仕給我的感受如何 因為剛換完彈簧 感覺真得很棒

一路騎回來那種輕快感 真的是之前所感受不到的 原來這才是真的清乾淨的效果
所以建議大家 不管你是吊點滴 還是氫氧除碳 一定要先清洗節流閥 調整汽門後再來做
這樣效果才感受得出來 如果是先清積碳在洗節流閥 效果只有60%
外面還在這麼做的車行 真的該改變你們的方式了 還有調汽門是必要的
不要因為麻煩就偷懶不去調整 這樣只會讓消費者更不想上門而已
信大是第一個豎立好榜樣的老闆 希望其他車行也陸續跟進吧

PS:某車行說前叉油封只要換油就要做更換 原廠彈簧比改裝的耐用
     這跟銘昌的技師說法有不同 技師說油封漏油才需更換 改裝比原廠耐用
     至於哪個是對的 就由消費者自己去判斷
     我個人認為原廠彈簧大概2萬就該換新了 改裝的沒用過 歡迎其他人分享

標題把店家名稱打錯啦 信大原諒我

不是清完才調整汽門間細嗎??

Y牌的好店家~~~

chayhone 發表於 2013-3-22 23:32
不是清完才調整汽門間細嗎??

我昨天去信大那 他們是先清洗節流閥 再調汽門 最後才氫氧除碳
因為氣門調好了 積碳也清了 最後發動車子把積碳排掉 接上電腦回復原廠設定值

信大說這樣比較好 會比先除碳 再洗節流閥 再調汽門來的效果更好
我之前都是先除碳 再洗節流閥 但是清完後看不到效果
車行也不會幫你回復原廠設定值 所以你感覺不出來清洗後的效果
也因為這樣 就會有很多人不想去清 想說買汽油精來用就好了

剛剛看了還以為有新好店家~XDXD
原來是打錯字囉~