NEX125 以不超過6000rpm為準 平均油耗測試 42.35/L

車種：SUZUKI NEX 125 FI 2012年式
輪胎：原廠馬吉斯前輪/正新通勤胎後輪（忘了型號）
機油：TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 (已行駛700KM)
齒輪油：AGIP 75W90
機油濾芯：每3000 KM 更換
空濾：每 5000KM 更換
使用汽油：92無鉛汽油（中油直營站）
總行駛里程：10692KM
測試里程：255.4KM
加入汽油：6.03L（加到最滿油箱口）
油耗：42.35/L
行駛路段：新北市地區 市區河堤皆有
駕駛方式：轉速不超過6000RPM 的方式駕駛
市區定速40-60KM/河堤定速60-70KM，或者轉速不超過6000RPM的方式駕駛，
大部分轉速不到6000RPM 皆可以到達時速65KM，時速會因上下坡風速大小改變
所以盡量都已不超過6000RPM為準，若紅綠燈超過90秒，就熄火。

心得：這種駕駛方式很累，因為平常騎快一點的話會閃坑洞，鑽車陣，身體會動，
但是一旦啟動省油模式，身體幾乎都是一定姿勢騎車，坑洞也是慢慢閃....
以前怎麼騎乘都只有32-34KM/L的油耗，這次就用不同方式騎乘...
雖然比起版上有55KM/L左右的油耗表現，還有一段距離...
重點是，NEX 125 FI 真的是一台好用的通勤車、買菜車...
雖然動力上很orz，但車廂真的又大又深...


最後附上照片
1.掉第一格照片（一開始以為油表壞了）


2.騎到貼底的油箱 ～ 空了


3.加入油箱到滿 ~ 6.03L

真的好省油唷
我下個月也準備要敗入NEX了
不想再等V125S

水啊!!這樣的油耗很好看!!33~35真的就很弱了

我的話，目前兩萬公里了。

這此里程下來，自己每次加油都記錄一下，

詳細的數字就不敘述，

平均油耗 : 40km/L。

大大這樣騎就對了,我都加1百塊2.86公升汽油可以跑120公里左右速度60-70之間,很累人但很省油

我沒有刻意去測油耗過 , 就跟不刻意訓車一樣

那樣騎太累了..... , 我都市區通勤居多 , 走河堤沒車80+

不太安分 , 所以大概34.X , 差不多 不算耗油就好

其實125速可達真正的主要用途 不就是通勤 買菜

150其實就是有力一點而已

有多少人是職業車手 ? 多少人的休閒活動是跑山殺彎 ?

這台動力其實也差不多是125的範圍

再怎麼orz , 我每天都還是跑在前面居多 , 超車居多

常看剛滿18買第一台速可達 , 總是認為最帥 最會跑 就是好車

等他們騎車騎了5年 10年 , 就知道速可達真正的本質在哪了

所以油耗的好壞，由駕駛的右手做決定!!

我的也是如此，保持在七千轉以內，油耗可在30以上，騎較快的時候，只有25@@
差很多!!

P.S.小弟是化油車~有改傳動!!故比較好油!

有轉速表的..應盡量保持在該車設定的離合器鎖死轉速
無轉速表的..約時速在60km上下..
就會達到離合器鎖死的轉速...
避免動力的流失
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 2&prev=-1&next=9059

5500RPM/60KM 來說的話

47KM/1L 沒問題，且起步不能大催

測試時間大約2年

真羨慕~~  我的勁戰從訓完車到現在油耗都不超過35...  可能表比較準的關係吧 呵呵

可能跟我巡航速度有關吧，我都習慣7000~7500rpm(錶速約80~90(GPS:76~86))