G4 改三相後，儀表沒有反應且無法發車

小弟在改完三相之後，發現開電門後，儀表沒有反應且無法發車

但是可以踩發，發動後怠速量電瓶電壓為14.53V

但是熄火後，再開起電門卻依然沒有反應

在此請各位大大幫忙解惑一下~

感激不盡

材料：(G5 LEB1 D402線圈與飛輪  LDB5整流器)

電瓶掛了!無法蓄電!

檢查一下是不是10A保險絲(黑/藍,黑)燒掉
如果是代表線路有接錯

阻風門、大燈線路、整流器三黃線(有重拉三條電線?)是怎麼接的?
燈泡是幾瓦?有無強化線組?

f6i9n 發表於 2013-3-17 23:10
檢查一下是不是10A保險絲(黑/藍,黑)燒掉
如果是代表線路有接錯

會是因為我改過特仕版的儀表板嗎?

我回答也是跟樓上大大一樣
感覺上開啟電門就沒過電
可能保險絲燒了
應該是你線路某處有短路
斜板燈泡、方向燈那些有因為燒掉而拔起來嗎？
如果拔掉沒裝燈泡有可能弄歪裡面的接觸的銅座導致短路

x3234 發表於 2013-3-17 23:22
會是因為我改過特仕版的儀表板嗎?

應該不是!?
改特仕版好像只是加一條永久電源而己

去改好的那間店~找老闆~他應該會幫你解決

f6i9n 發表於 2013-3-17 23:29
應該不是!?
改特仕版好像只是加一條永久電源而己

好像有說改三相的話 特仕版的大接頭的黃線與黑線要並聯

不過不確定是否是因為這樣導致不能發車

x3234 發表於 2013-3-18 00:14
好像有說改三相的話 特仕版的大接頭的黃線與黑線要並聯

不過不確定是否是因為這樣導致不能發車 ...

我是認為無關
黃線是大燈線路
我看一下線路黃線是往大燈開關方向

應該是有哪邊線路接錯

我的化油G4改完三相都很正常喔

還有您直接量電瓶電壓不準吧!?

我的電壓表是接過鎖頭後的電

怠速時12.3V左右