NIKITA 200的購買建議?

騎那麼大台還得待轉...想到就累

最近也想入手N2, 有興趣團購一起殺價?

mejialiao 發表於 2013-3-23 19:56
最近也想入手N2, 有興趣團購一起殺價?

這台車要辦團購難度很高把

況且團購有風險存在一堆說要買的人等到最後要下訂時候人卻消失了

之前也是騎Nikita200，但因為車重和Nikita300幾乎差不多，加上排氣量又少了快100cc
騎Nikita200的感覺好像有點重拖，從起步到加速感覺，油門要吹很大力，不然會覺得很難騎
Nikita200都是用高轉去換取速度
加上體積又那麼大~~~而且每次看到Nikita300可以免待轉，可行駛於快車道及快速道路，後來就把Nikita200賣了，換成Nikita300
結果騎了Nikita300後!!哇靠!!怎麼起不差這麼多~~~N3起步油門一吹，馬上就衝出去!!讚!!

結論是，沒有要買250cc以上黃牌的話，可以考慮180cc左右的白牌，Nikita200真的有點不太建議，不然買了以後又會和我一樣很噢!!

從木柵到內湖居然沒有考慮黃牌路權

實為某n200車主感到嘆息

明明就可以信義快 接堤頂 or 環東....

卻甘願塞在基隆路等紅綠燈再慢慢上民權 or 麥帥.....

時間成本 vs 6萬元..........

時間無價阿....

有人點名的話，這樣我就要跳出來說話了！
我只想請問某人，上下班時間你從木柵(政大)到內湖(COSTCO)，或是回到木柵所需要的時間是多久?
我以前是開車上班的，上下班單程的時間平均是40分鐘到一個小時，還不包含大塞車的一個半小時以上，
如果照某人所說，再依照法律規定的乖乖跟汽車一樣的走法，應該時間是差不多的吧！
但是我騎N200只要35分鐘，你再快是能快到哪裡去??
沒有親身體驗內湖舊宗路的塞車狀況，就不要任意嘴砲！
只會讓人覺得無知，讓人覺得嘆息啊！

如果黃牌可以停一般機車停車格,我才可能考慮黃牌羊,不然找汽車格還真是一大考驗

其實,上下班我也沒有行駛高架橋～
騎平面自由度比較高～
反而更快到公司～～

NOC 發表於 2013-3-23 23:23
有人點名的話，這樣我就要跳出來說話了！
我只想請問某人，上下班時間你從木柵(政大)到內湖(COSTCO)，或是 ...

說的好 !   
上下班時段的環東快速道塞到爆 !  
兩輪的在上面不是那麼輕鬆愉快的事 !

建議還是直接入手NK300
不要像我今年1月份牽,最近就想要脫手NK200!!